(網(wǎng)經(jīng)社訊)2026年春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)啟，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓迎來(lái)了一批“新員工”——黃黑相間、造型萌酷的美團(tuán)“小黃蜂”機(jī)器人在2月9日正式上崗。即日起，旅客只需坐在登機(jī)口，動(dòng)動(dòng)嘴或點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)，就能享受到肯德基、星巴克等美食“自動(dòng)投喂”服務(wù)。
▲美團(tuán)“小黃蜂”上崗南京機(jī)場(chǎng)，旅客在登機(jī)口也能“點(diǎn)外賣”（管樂(lè) 攝）
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺(tái)（DR.100EC.CN）了解，這是南京機(jī)場(chǎng)首次引入智能配送機(jī)器人服務(wù)，也是美團(tuán)無(wú)人配送服務(wù)在華東區(qū)域機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景的首個(gè)落地案例。此舉不僅為繁忙的春運(yùn)增添了一份科技溫度，也標(biāo)志著“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)在末端服務(wù)場(chǎng)景取得了新突破。
從“人找飯”到“飯找人”：一句話搞定“登機(jī)餐”
春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)客流量激增，旅客在候機(jī)時(shí)面臨“不敢走遠(yuǎn)買吃的”或“買完還要拎著大包小包趕路”的窘境。
“以前趕航班或者飯點(diǎn)候機(jī)，想喝杯咖啡都得跑好遠(yuǎn)，現(xiàn)在方便多了。”在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的旅客王女士體驗(yàn)了一把“小黃蜂”專送服務(wù)——美團(tuán)App下單，不到10分鐘，機(jī)器人就到了，王女士輸入取餐碼，艙門自動(dòng)彈開(kāi)，咖啡依然溫?zé)帷?/p>
▲南京機(jī)場(chǎng)候機(jī)的旅客王女士體驗(yàn)“登機(jī)口外賣”服務(wù)（管樂(lè) 攝）
據(jù)了解，此次投用的“小黃蜂”是美團(tuán)自研的室內(nèi)外一體化具身智能配送機(jī)器人。針對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景，機(jī)器人打通了室內(nèi)定位與即時(shí)配送系統(tǒng)。旅客在航站樓內(nèi)下單時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別其所在位置及最近的商家，機(jī)器人接單后自主規(guī)劃路線、避讓行人，將餐品精準(zhǔn)送達(dá)指定的登機(jī)口區(qū)域。
記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，在南京機(jī)場(chǎng)T1航站樓，商家距離最遠(yuǎn)登機(jī)口超過(guò)1公里，步行前往大約需要15分鐘，往返則需要近半小時(shí)。引入“小黃蜂”后，下單旅客平均可節(jié)省近20分鐘的“取餐”時(shí)間，實(shí)現(xiàn)從“人找飯”到“飯找人”的轉(zhuǎn)變，完美解決管控場(chǎng)景下“最后一公里”的交付難題。
▲美團(tuán)“小黃蜂”支持美團(tuán)“小美”的訂單配送（資料圖）
值得一提的是，除了常規(guī)的手機(jī)點(diǎn)單，此次服務(wù)上新還藏著一個(gè)“彩蛋”：美團(tuán)首款C端AI智能體“小美”與“小黃蜂”實(shí)現(xiàn)了AI與機(jī)器人的協(xié)同。
旅客在趕往機(jī)場(chǎng)的路上，只需打開(kāi)“小美”說(shuō)一句：“幫我來(lái)一份肯德基套餐，1小時(shí)后送到南京機(jī)場(chǎng)T1的114登機(jī)口。”AI智能體便能精準(zhǔn)識(shí)別需求、預(yù)估時(shí)間并完成下單調(diào)度。當(dāng)旅客到達(dá)登機(jī)口時(shí)，機(jī)器人也恰好送達(dá)。這種“動(dòng)口不動(dòng)手”的交互體驗(yàn)，讓繁忙的春運(yùn)多了一份從容的科技范兒。
挑戰(zhàn)“三高”場(chǎng)景，驗(yàn)證無(wú)人配送最高安全標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)場(chǎng)作為特殊的公共交通樞紐，具有高安防、高人流、高標(biāo)準(zhǔn)的“三高”特征，對(duì)機(jī)器人的安全性、穩(wěn)定性和調(diào)度能力提出了極高的要求。
▲美團(tuán)“小黃蜂”在人流中穿梭配送外賣（管樂(lè) 攝）
“能夠在機(jī)場(chǎng)這一復(fù)雜場(chǎng)景開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，意味著無(wú)人配送產(chǎn)品的技術(shù)成熟度與安全性得到了最高級(jí)別的驗(yàn)證?！泵缊F(tuán)“小黃蜂”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，相比于普通寫字樓或酒店，機(jī)場(chǎng)環(huán)境更為開(kāi)闊且動(dòng)態(tài)變化大，尤其是在春運(yùn)高峰期，密集的人流對(duì)機(jī)器人的感知避障能力是巨大的考驗(yàn)。
此次“小黃蜂”在南京機(jī)場(chǎng)的落地，是繼華南區(qū)域兩家機(jī)場(chǎng)成功運(yùn)營(yíng)后的又一里程碑。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為華東地區(qū)的樞紐機(jī)場(chǎng)，此次引入機(jī)器人配送，也展現(xiàn)了其在提升旅客服務(wù)體驗(yàn)上的創(chuàng)新決心。
科技賦能，打造“有溫度”的智慧春運(yùn)
春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，南京機(jī)場(chǎng)致力于通過(guò)科技手段提升旅客滿意度。此次引入智能配送機(jī)器人，不僅是“智慧民航”建設(shè)的具體實(shí)踐，更體現(xiàn)了對(duì)旅客的細(xì)致關(guān)懷，并更好滿足其個(gè)性化需求。
對(duì)于帶小孩的家庭、攜帶大件行李的旅客以及商務(wù)人士而言，機(jī)器人配送服務(wù)將原本繁瑣的“覓食”過(guò)程變得簡(jiǎn)單輕松。一杯熱咖啡、一份準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的簡(jiǎn)餐，讓春運(yùn)回家的路途少了一分奔波，多了一份從容與溫暖。
未來(lái)，南京機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深化與美團(tuán)的合作，引入更多商家，探索更多樣化的服務(wù)場(chǎng)景，用科技連接美好生活，讓每一位旅客的起飛與降落都更加順暢舒心。
