(網(wǎng)經(jīng)社訊)1月14日消息，亞馬遜正計劃在美國開設(shè)其首家超大型實體零售門店，標志著這家電商巨頭首次正式進軍大型綜合實體零售領(lǐng)域。
網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）獲悉，根據(jù)報道，亞馬遜已向美國芝加哥郊區(qū)奧蘭德帕克的地方政府提交規(guī)劃，計劃建設(shè)一座面積約22.5萬平方英尺（約2.09萬平方米）的大型盒式零售門店。其規(guī)模將超過典型的沃爾瑪超級購物中心。該門店將采用創(chuàng)新的“混合零售”模式，既作為線下購物場所，也充當線上訂單的履約中心，旨在單一空間內(nèi)深度融合線上與線下零售場景。
此次布局的背景在于線上流量紅利放緩，零售業(yè)正重新審視實體店的價值。通過線下門店吸引客流、增強品牌體驗，并優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，成為新的戰(zhàn)略方向。對亞馬遜而言，這代表其對“線上線下融合”模式重拾信心并進行了大規(guī)模實踐。
亞馬遜并非沒有實體零售經(jīng)驗。此前其已運營實體書店、Amazon Go無人便利店，并于2017年收購了高端生超市Whole Foods。這些經(jīng)驗積累的運營與消費數(shù)據(jù)，有望為新門店的商品配置與庫存管理提供支持，構(gòu)成其與傳統(tǒng)零售商的差異優(yōu)勢。
與此前較小規(guī)模的試點相比，此次項目是一個顯著升級。早在2021年，市場曾傳聞亞馬遜計劃開設(shè)約3萬平方英尺的百貨商店，但后被擱置。芝加哥項目無論從體量還是功能整合（零售+履約）上看，都更為宏大，可視為此前構(gòu)想的全面升級與重啟。
該項目的核心創(chuàng)新在于將零售與物流深度整合。門店不僅用于銷售，還將作為區(qū)域性的線上訂單分發(fā)中心，利用店內(nèi)庫存實現(xiàn)快速配送，從而提升履約效率、降低“最后一公里”成本。這種“前店后倉”的模式，使其能更直接地與沃爾瑪、塔吉特等擁有成熟線下網(wǎng)絡(luò)的零售巨頭競爭。若試點成功，此模式未來可能在更大范圍復(fù)制。
