(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰在接受《第一財經(jīng)》記者采訪時表示:
1、為根本性緩解網(wǎng)約車行業(yè)的低價競爭,需要綜合施策,包括構(gòu)建透明合理的定價與抽傭機(jī)制、鼓勵平臺通過智能調(diào)度與場景化服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新、合理控制行業(yè)規(guī)模以避免無序擴(kuò)張,以及優(yōu)化監(jiān)管體系,將重心從簡單的“兩證管理”轉(zhuǎn)向關(guān)注司機(jī)職業(yè)發(fā)展和權(quán)益保障。
2、為根本性緩解網(wǎng)約車行業(yè)的低價競爭,需要綜合施策,包括構(gòu)建透明合理的定價與抽傭機(jī)制、鼓勵平臺通過智能調(diào)度與場景化服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新、合理控制行業(yè)規(guī)模以避免無序擴(kuò)張,以及優(yōu)化監(jiān)管體系,將重心從簡單的“兩證管理”轉(zhuǎn)向關(guān)注司機(jī)職業(yè)發(fā)展和權(quán)益保障。
3、Robotaxi的商業(yè)化與出海戰(zhàn)略將相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展。國內(nèi)市場積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)為出海奠定基礎(chǔ),而海外市場更為豐富的場景數(shù)據(jù)又能反哺技術(shù)的迭代與升級。
4、平臺若要在Robotaxi領(lǐng)域取得突破,必須打造技術(shù)壁壘(關(guān)鍵是安全數(shù)據(jù)指標(biāo))、實(shí)現(xiàn)成本控制(將硬件成本降至接近普通乘用車水平)以及完成產(chǎn)業(yè)鏈整合(打通“車企+AI公司+出行平臺”的三角關(guān)系)。
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