(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月23日消息，貨拉拉近期公布了一系列優(yōu)化平臺規(guī)則、降低司機成本的舉措，其中通過降低抽傭比例，僅在2025年9月至11月就累計向司機讓利8580萬元。
網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺（LT.100EC.CN）獲悉，該平臺的綜合抽傭率已從2023年的12.2%降至目前的10.9%。具體措施包括：為所有訂單設(shè)置抽傭金額上限，并降低了部分長里程訂單的抽傭比例。此外，貨拉拉還優(yōu)化了計價規(guī)則，將過去復雜的分段計價改為總里程乘以單公里價的清晰模式。
為提升司機在特定訂單中的收入，貨拉拉上線了“到付服務(wù)費”和動態(tài)“高峰服務(wù)費”。數(shù)據(jù)顯示，到付服務(wù)費在2025年已為司機增收2.4億元。同時，平臺加大了對貨主拖欠運費問題的治理力度，通過實名認證、優(yōu)化催付流程和為符合條件的司機墊付運費等方式保障司機權(quán)益，今年以來已墊付運費超過1000萬元。
在司機服務(wù)方面，貨拉拉在APP中上線了“司機之家”功能，接入了超2000家服務(wù)點，并已開始投入自營“司機之家”的建設(shè)，首批14家將于2026年1月投入使用。
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