(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）接到消費者投訴“瓜子二手車”平臺存在檢測報告造假、銷售事故車、虛假承諾、售后推諉、惡意扣罰保證金等問題。(詳情見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://www.99poke.cn/zt/gzescts/）。
12月5日，河北省的梁先生向電訴寶反映，其于11月14日通過瓜子平臺拍賣一輛房車，11月15日由買家以24.21萬元競拍成功。交易過程中買家單方面違約，平臺按規(guī)則沒收了買家3000元款項，但并未支付給梁先生作為賠償，而是將其定性為“平臺保證金”并留用。梁先生認為，車輛成交后此款項性質(zhì)應(yīng)為“定金”，買家違約后應(yīng)作為賠償支付給車主。
（注：圖為梁先生提供）
平臺最終僅補償梁先生200元代金券，梁先生認為此處理方案嚴重不合理，侵犯了梁先生的合法權(quán)益。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫（COP.100EC.CN）顯示，“瓜子二手車”屬于車好多舊機動車經(jīng)紀（北京）有限公司，成立于2015年7月13日，法定代表人為王曉宇。瓜子二手車自稱致力于用創(chuàng)新重塑二手車產(chǎn)業(yè)，目前構(gòu)建了嚴選直賣與全國購兩大業(yè)務(wù)體系，為用戶提供二手車檢測定價、居間服務(wù)、汽車金融、跨區(qū)域流轉(zhuǎn)、售后保障、維修保養(yǎng)等一站式服務(wù)。
2025年至今，“電訴寶”受理投訴中涉及的數(shù)字零售中汽車電商領(lǐng)域用戶有效投訴顯示(依據(jù)投訴量排行)，“瓜子二手車”排名第2位。最新評級為“謹慎下單”。除此之外，其他被投訴的類似平臺還有：途虎養(yǎng)車、天天拍車等。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社旗下電商大數(shù)據(jù)庫“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，瓜子二手車2025年至今投訴的問題主要包括商品質(zhì)量、退款問題、網(wǎng)絡(luò)欺詐、霸王條款、信息泄露、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)售假等。
【案例一】用戶投訴“瓜子二手車”強買強賣 不清醒下單后拒退訂金 驗車發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題退款仍被拒
12月3日，廣東省的李先生向電訴寶反映，稱其于10月29日凌晨在不清醒狀態(tài)下于瓜子平臺下單購車，當日上午8點即在車輛未發(fā)貨、無物流信息時申請退還訂金?？头娪簿芙^，并虛假聲稱“車輛已發(fā)出”。10月4日，李先生在未收車試駕的情況下再次申請退款，平臺客服竟強行駁回申請，并誘導(dǎo)李先生先試駕。驗車時發(fā)現(xiàn)車輛存在剎車異響、漆面磨損、車門凹陷等質(zhì)量問題，李先生因不滿意車況放棄購買。后續(xù)申請退款時，平臺多次以“個人原因”為由拒絕，僅愿以平臺優(yōu)惠券形式返還。李先生認為平臺存在誘導(dǎo)消費、霸王條款、強買強賣行為，要求原路全額退還訂金。
【案例二】用戶投訴“瓜子二手車”涉消費欺詐 購車承諾“零過戶”實為已過戶 里程數(shù)亦不符且拒退款
11月28日，陜西省的劉先生向電訴寶投訴稱，其于11月27日通過瓜子平臺購買了一輛標價3.97萬元的雪佛蘭汽車。平臺頁面及后續(xù)的《購車協(xié)議》均明確承諾該車為“零過戶”。劉先生在支付全款后，準備辦理手續(xù)時，從提供的車輛產(chǎn)權(quán)證和行駛證上發(fā)現(xiàn)該車實際上已過戶一次，且車輛實際行駛里程（10.4萬公里）比購買前頁面顯示（10.2萬公里）多出約2000公里。劉先生立即終止了后續(xù)過戶流程，并要求平臺退貨退款。但平臺以“支付已完成”為由拒絕處理，涉嫌欺詐消費者且拒不退款。
【案例三】用戶投訴“瓜子二手車”涉欺詐 A級車實為事故車 第三方檢測揭穿平臺虛假報告
11月26日，內(nèi)蒙古自治區(qū)的張先生向電訴寶投訴稱，其于11月22日晚在瓜子二手車平臺購買一輛官方評定為“A級”（標準為“基礎(chǔ)車況優(yōu)秀及以上”）的車輛。交車時，工作人員謊稱儀表盤黃色感嘆號警報僅為胎壓問題，但后續(xù)在瓜子指定維修點未能修復(fù)，并發(fā)現(xiàn)更多故障。張先生在48小時內(nèi)委托第三方“查博士”檢測，結(jié)果顯示車輛A柱及底邊梁存在≥8cm變形，被定性為“事故車”，與瓜子出具的“無異常”A級報告嚴重不符。張先生認為瓜子平臺利用虛假檢測報告和評級進行欺詐，誘導(dǎo)張先生購買了大事故車。向客服反饋后，平臺要求張先生長途往返復(fù)檢，卻仍不承認問題，且初始故障至今未修復(fù)。
【案例四】用戶投訴“瓜子二手車” 購車三天出故障 售后“失聯(lián)”僅愿賠400元敷衍了事
11月23日，廣東省的劉先生向電訴寶投訴稱，其在瓜子二手車平臺購買車輛后，僅使用三天即出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。當劉先生聯(lián)系售后申請維修時，售后人員態(tài)度消極、信息不回，并未提供實質(zhì)性解決方案，僅單方面提出以400元補償了事，而車輛實際維修費用高達數(shù)千元。劉先生認為該方案極不合理，平臺售后存在嚴重失職。
【案例五】用戶投訴“瓜子二手車” 售前已告知非一手戶 平臺錯標“0過戶”致退車 反扣賣家保證金
11月6日，山東省的周先生向電訴寶投訴稱，其于10月23日委托瓜子平臺（車優(yōu)多）出售一輛寶駿汽車。檢測前，周先生已明確告知工作人員該車非一手戶（非0次過戶），并提供了相應(yīng)手續(xù)證明。但瓜子平臺出具的檢測報告仍錯誤標注為“0次過戶”。車輛于10月29日售出后，買家因過戶次數(shù)不符為由退車。平臺將此歸責于周先生，強行扣除200元保證金。周先生多次申訴，平臺均維持原判，工作人員態(tài)度惡劣，甚至直接掛斷電話。
國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）運行10余年來，與全國近千家網(wǎng)絡(luò)消費平臺建立對接，影響1億+網(wǎng)絡(luò)消費用戶，新系統(tǒng)實現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達、實時處理、進度查詢、評價體系、法律求助、大數(shù)據(jù)分析等諸多功能。
目前，平臺“綠色通道”服務(wù)向廣大網(wǎng)絡(luò)消費平臺開放，平臺可自主申請入駐，實時受理、反饋和查詢用戶滿意度評價。為了更好地營造公開、透明、健康的網(wǎng)絡(luò)消費投訴環(huán)境，“電訴寶”公開版已正式上線，新增用戶投訴實時受理動態(tài)、月度平臺投訴量TOP10、熱點投訴地區(qū)、投訴榜（依據(jù)投訴量排行）等模塊，讓投訴過程透明化，一手掌握信息動態(tài)。
