(網(wǎng)經(jīng)社訊)社交媒體信息顯示，近日，全國(guó)各地美團(tuán)騎手收到了最新的“不闖紅燈”安全激勵(lì)活動(dòng)通知，騎手保持零闖燈紀(jì)錄每天可獲現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。記者向美團(tuán)方面求證，騎手安全相關(guān)負(fù)責(zé)人表示消息屬實(shí)，活動(dòng)期從12月2日全國(guó)交通安全日開(kāi)始，本次活動(dòng)相較此前的交通安全獎(jiǎng)勵(lì)有兩項(xiàng)升級(jí)，一是范圍從部分大城市擴(kuò)展到全國(guó)近200城，涵蓋專(zhuān)送和眾包騎手，活動(dòng)期間預(yù)計(jì)獲獎(jiǎng)騎手人次將達(dá)100萬(wàn)；二是豐富獎(jiǎng)勵(lì)形式，保持零闖燈紀(jì)錄的騎手，根據(jù)不同單量檔次每天都能獲對(duì)應(yīng)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，累計(jì)獲獎(jiǎng)金額排名前列的騎手還能贏取頭盔、全新冬裝等配送設(shè)備。美團(tuán)已提前向騎手通知活動(dòng)規(guī)則，激勵(lì)騎手遵守交規(guī)，安全配送。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺(tái)（DR.100EC.CN）了解，，美團(tuán)自今年4月啟動(dòng)“不闖紅燈”安全激勵(lì)系列活動(dòng)以來(lái)，截至目前已累計(jì)投入4700萬(wàn)，超過(guò)40萬(wàn)騎手人次主動(dòng)報(bào)名參與“我承諾不闖紅燈”活動(dòng)，平臺(tái)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)已經(jīng)全部?jī)冬F(xiàn)，直接打款至騎手個(gè)人賬戶。其中，百余名“萬(wàn)單零闖燈”、獲得8888元大獎(jiǎng)的模范騎手，得到各地主管部門(mén)和平臺(tái)安全項(xiàng)目組表彰。數(shù)據(jù)顯示，10月全國(guó)美團(tuán)騎手的闖紅燈率較年初顯著下降。
▲南京“萬(wàn)單零闖燈”騎手獲得8888元大獎(jiǎng)
▲最新一期“不闖紅燈”安全激勵(lì)活動(dòng)規(guī)則通過(guò)騎手App推送
美團(tuán)騎手安全相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了闖紅燈率，今年美團(tuán)騎手超速率、逆行率均實(shí)現(xiàn)連續(xù)數(shù)月環(huán)比下降。近年來(lái)，平臺(tái)在各地交警部門(mén)指導(dǎo)下，圍繞事前防范、事中護(hù)航、事后管理建設(shè)的騎手交通安全保障。
在事前防范上，美團(tuán)定期向騎手推送線上交通安全課程，年度培訓(xùn)騎手超過(guò)1.2億人次，在即將到來(lái)的122交通安全日，平臺(tái)將聯(lián)合各地交警部門(mén)組織線下宣導(dǎo)活動(dòng)，強(qiáng)化騎手交通安全意識(shí)。配送裝備方面，印有更顯著反光條的全新配送冬裝已上線，在近期多場(chǎng)冬季關(guān)懷線下活動(dòng)中陸續(xù)向騎手免費(fèi)發(fā)放或提供優(yōu)惠折扣。此外，美團(tuán)還在全國(guó)持續(xù)投放配備藍(lán)牙耳麥、自感應(yīng)尾燈等安全功能的智能頭盔，同時(shí)對(duì)騎手實(shí)施嚴(yán)格的戴盔檢測(cè)，將戴盔率穩(wěn)定保持在95%以上。
為提高騎手駕駛途中的安全意識(shí)，自2023年起，美團(tuán)在騎手App上線了“安全語(yǔ)音提醒”功能，提醒場(chǎng)景包括超速駕駛、夜間騎行、經(jīng)過(guò)人多路段和事故多發(fā)路段等，實(shí)時(shí)提醒騎手安全行駛。為幫助騎手應(yīng)對(duì)路上的突發(fā)情況，系統(tǒng)借助技術(shù)手段還可及時(shí)識(shí)別需要幫助的騎手，提供線上和線下緊急援助。
結(jié)合騎手的交通安全合規(guī)表現(xiàn)，美團(tuán)綜合正向激勵(lì)和負(fù)向管控手段，引導(dǎo)騎手自覺(jué)遵守交規(guī)。今年，“安全分”試點(diǎn)拓展至全國(guó)近200個(gè)城市，騎手超速、分心駕駛、闖紅燈、未戴盔將扣分，積累安全行駛里程則加分，安全分可用于兌換免責(zé)卡等權(quán)益，也能增加收入。在平臺(tái)自有交通安全數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，美團(tuán)還與東莞、福州、蘇州等11個(gè)城市的交警部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，精準(zhǔn)識(shí)別騎手各類(lèi)交通違法行為，根據(jù)嚴(yán)重程度實(shí)施管控。平臺(tái)還將交通安全指標(biāo)納入配送合作商的績(jī)效考核，讓交通安全融入到站點(diǎn)的日常管理中。
此外，為了引導(dǎo)騎手合理分配時(shí)間、降低配送壓力，美團(tuán)今年先后推進(jìn)防疲勞機(jī)制、取消超時(shí)扣款、允許屏蔽惡意用戶等試點(diǎn)。
美團(tuán)騎手安全相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“安全是一切騎手保障工作的基礎(chǔ)，騎手也是城市交通文明建設(shè)重要的參與者，我們將在各地交警部門(mén)指導(dǎo)下，繼續(xù)加大對(duì)騎手安全保障的投入，推動(dòng)騎手交通安全常態(tài)化治理?！?/p>
