(網(wǎng)經(jīng)社訊)10月17日與10月19日，小馬智行（Pony AI Inc.）與文遠知行（WeRide Inc.）先后通過港交所聆訊。兩家公司雙雙赴港IPO，爭奪“Robotaxi港股第一股”（詳見# 網(wǎng)經(jīng)社 專題：http://www.99poke.cn/zt/zdggdyg/ ）。
對此，知名天使投資人、網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員郭濤接受數(shù)字經(jīng)濟新媒體&智庫——#網(wǎng)經(jīng)社 獨家專訪。
郭濤表示，當(dāng)前正值國內(nèi)L4級自動駕駛商業(yè)化試點加速期，多地開放全無人測試與收費運營資質(zhì)，政策確定性提升為上市提供合規(guī)背書，港股對本土政策敏感度高，利于錨定增長預(yù)期。兩家企業(yè)核心收入依賴國內(nèi)Robotaxi項目，港股投資者更易理解其商業(yè)模式，降低跨市場認(rèn)知偏差。
郭濤指出，Robotaxi需持續(xù)投入車隊擴容、算力基建及數(shù)據(jù)閉環(huán)，港股融資可補充長期研發(fā)資金。對比美股受地緣政治壓制的估值，港股對硬科技溢價能力更強，且受益于港股通南向資金定價權(quán)提升。同業(yè)競爭者加速商業(yè)化，搶先上市可搶占資本市場關(guān)注度，形成先發(fā)優(yōu)勢，支撐技術(shù)迭代與規(guī)?；瘮U張，鞏固行業(yè)地位。
郭濤認(rèn)為，市場前景廣闊，正處于從技術(shù)驗證向規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵拐點：
1、技術(shù)端，激光雷達成本降至4000元，整車成本逼近盈虧平衡；
2、政策端，中國已開放3.2萬公里測試道路，北京、上海等地允許全無人商業(yè)化運營。
3、商業(yè)模式方面，B2B2C生態(tài)合作、訂閱制及動態(tài)定價逐步落地，加速用戶習(xí)慣培養(yǎng)。
全球化競爭格局中，中美企業(yè)主導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中國車企通過“技術(shù)輸出+本地化運營”拓展海外市場，如小馬智行與迪拜合作，2026年計劃實現(xiàn)全無人商業(yè)化，市場潛力巨大且持續(xù)釋放。
專家介紹：郭濤，天使投資人、知名互聯(lián)網(wǎng)專家，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域擁有豐富的從業(yè)經(jīng)歷和商業(yè)咨詢經(jīng)驗，現(xiàn)擔(dān)任數(shù)十家政府、協(xié)會和智庫專家顧問，主持人工智能技術(shù)對就業(yè)市場的影響、人工智能技術(shù)在證券投資中的應(yīng)用、利用人工智能技術(shù)抗擊新冠肺炎疫情等研究課題與項目，提出“郭濤機器人發(fā)展七階段定律”，曾為近百家企業(yè)或政府有關(guān)部門提供“人工智能+”咨詢或整體解決方案，參與投資或孵化十余家科技類公司。
【小貼士】
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