(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月20日,淘寶閃購與餓了么在上海、深圳、嘉興三城試點到店團購業(yè)務(wù),此次阿里采取了"高德掃街榜引流+支付寶支付+淘寶閃購交易"的全生態(tài)協(xié)同策略 ,通過"到家+到店"的閉環(huán)生態(tài)布局(詳見 #網(wǎng)經(jīng)社 專題:http://www.99poke.cn/zt/altzyw/ )。縱觀阿里巴巴在團購賽道上的多次嘗試,其"交的學(xué)費"確實不菲,從2010年聚劃算的輝煌到2012年的腐敗丑聞,再到2021年淘菜菜的黯然退場,阿里在團購領(lǐng)域經(jīng)歷了多次戰(zhàn)略失誤與轉(zhuǎn)型陣痛。
出品 | 網(wǎng)經(jīng)社
撰寫 | 無痕
審稿 | 無痕
配圖 | 網(wǎng)經(jīng)社圖庫
淘寶閃購與餓了么試水到店團購
9月20日,淘寶閃購和餓了么在上海、深圳、嘉興三個城市啟動到店商家團購業(yè)務(wù)試點,優(yōu)先發(fā)展餐飲團購。此次業(yè)務(wù)由淘寶閃購和餓了么提供統(tǒng)一的團購供給,并在淘寶、支付寶、高德三大流量入口同時上線 。

其中,高德掃街榜作為阿里此次團購戰(zhàn)略的重要一環(huán),基于近一年5132萬人的13億次導(dǎo)航、228億公里的數(shù)據(jù)計算,通過用戶多次反復(fù)前往的118萬家店鋪篩選,并結(jié)合芝麻信用計算的真實評價生成 。高德CEO郭寧宣稱:"高德掃街榜永不商業(yè)化,真實是榜單的核心生命力,其核心目標就是真實反映用戶的選擇。" 這一策略直指美團大眾點評刷榜的痛點,試圖通過真實用戶行為數(shù)據(jù)建立差異化競爭優(yōu)勢。

在流量整合方面,淘寶閃購在APP首頁擁有獨立流量入口,而高德和支付寶的入口相對較深。用戶在高德平臺需手動搜索商戶才能進入團購詳情頁,在支付寶端則需點擊卡包進入神券界面 。這種入口設(shè)計雖然保證了榜單的客觀性,但也可能影響用戶體驗和轉(zhuǎn)化效率。
在商家協(xié)同方面,淘寶閃購與餓了么共享商家資源,餓了么開放全量供給,淘寶閃購提供品牌商家資源,形成"品牌+即時履約"組合 。餓了么與淘寶整合后,擁有淘寶海量高活用戶、餓了么的商戶基礎(chǔ)以及物流運力體系,投資邏輯也不同于以往,并非孤立看待外賣業(yè)務(wù),而是考量其對整個電商業(yè)務(wù)短期、中期、長期的整體增量收益 。
在技術(shù)賦能方面,阿里云MCP服務(wù)雖然未直接用于團購,但其在物流路徑優(yōu)化、AI后廚巡檢等場景的應(yīng)用,可能間接提升履約效率和商家管理能力 。此外,淘寶閃購?fù)瞥?quot;明廚亮灶創(chuàng)業(yè)幫扶計劃",為餐飲創(chuàng)業(yè)者提供硬件、流量和技術(shù)支持,降低商家入駐門檻,提升供給質(zhì)量 。
阿里此次團購戰(zhàn)略的核心優(yōu)勢在于其龐大的流量入口和成熟的電商生態(tài)。高德地圖月活用戶接近8億,2025年7月平均DAU達到1.86億 ;支付寶擁有超10億的月活用戶;淘寶閃購日訂單峰值達到1.2億單,周日均訂單量達到8000萬單 。這些流量入口的協(xié)同,為阿里到店團購業(yè)務(wù)提供了強大的用戶基礎(chǔ)。
對此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,對C端而言,到店團購是“節(jié)慶剛需+平臺補貼”的精準匹配。黃金周期間,用戶對餐飲、娛樂等本地服務(wù)需求上漲,團購券的“即時可用、折扣明確”特性直接降低決策成本,通過多端入口實現(xiàn)跨平臺比價與快速核銷,激活下沉市場與年輕群體消費潛力。
對B端而言,多端聯(lián)動為商家提供“數(shù)字基建”與增量杠桿。商家可一次性觸達多平臺用戶,降低獲客成本;尤其在黃金周期間快速回血現(xiàn)金流,積累用戶畫像沉淀流量。此外,平臺“一站式”解決方案更降低中小商家參與數(shù)字經(jīng)營的門檻。
從聚劃算到淘菜菜的沉浮 阿里在團購賽道的昂貴“學(xué)費”
從2010年聚劃算的輝煌到2012年的腐敗丑聞,再到2021年淘菜菜的黯然退場,阿里在團購領(lǐng)域經(jīng)歷了多次戰(zhàn)略失誤與轉(zhuǎn)型陣痛。

2010年9月,淘寶聚劃算正式上線,迅速成為當時國內(nèi)最大的團購網(wǎng)站。在上線的短短一年內(nèi),聚劃算便實現(xiàn)了100億元的交易額,幫助千萬網(wǎng)友節(jié)省超過110億 。2011年,聚劃算從淘寶平臺拆分獨立運營,并在一年后的組織架構(gòu)調(diào)整中,成為阿里七大事業(yè)群之一,與淘寶、天貓并列為淘系"三駕馬車" 。2012年上半年,聚劃算交易額達到68.7億元,同比增長171% 。然而,2012年3月,時任聚劃算總經(jīng)理閻利珉因犯非國家工作人員受賄罪被判有期徒刑7年 ,這一事件成為聚劃算命運的轉(zhuǎn)折點。

聚劃算的衰落還源于阿里集團的戰(zhàn)略調(diào)整。2013年后,阿里電商業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向天貓和移動電商,聚劃算被定位為"補充業(yè)務(wù)",失去戰(zhàn)略優(yōu)先級 。2016年12月,聚劃算正式并入天貓,成為"三縱兩橫"架構(gòu)的一部分 。這一調(diào)整使得聚劃算從獨立業(yè)務(wù)單元變成了天貓的營銷工具,其發(fā)展?jié)摿Ρ粐乐叵拗啤?019年1月,聚劃算基于全新組織架構(gòu)及策略重新運營,淘寶兼天貓總裁蔣凡為之站臺 ,但已經(jīng)錯失了最佳競爭時機。
聚劃算的興衰給阿里留下了深刻教訓(xùn):團購業(yè)務(wù)需要獨立的戰(zhàn)略定位和持續(xù)的資源投入,同時內(nèi)部治理和合規(guī)管理至關(guān)重要。阿里在團購業(yè)務(wù)上的第一次學(xué)費,主要是由于內(nèi)部腐敗和戰(zhàn)略搖擺導(dǎo)致的錯失市場機遇。聚劃算未能在實物團購領(lǐng)域建立長期競爭優(yōu)勢。
在阿里本地生活服務(wù)版圖中,“口碑”曾是被寄予厚望的“到店業(yè)務(wù)王牌”,如今卻在淘寶閃購與餓了么主導(dǎo)的新團購戰(zhàn)役中悄然退居幕后。回顧口碑的發(fā)展歷程,它是阿里在團購與到店服務(wù)領(lǐng)域“交學(xué)費”的重要一環(huán)。

2015年,阿里整合原“支付寶口碑”與“美團系”出身的“淘點點”,成立“口碑”平臺,意圖打造線上線下一體化的本地生活服務(wù)平臺,與美團展開正面競爭。彼時,阿里投入重金,通過“支付即會員”、“碼上游”等創(chuàng)新模式,一度在餐飲、休閑娛樂等高頻消費場景中攻城略地,尤其在支付寶的強導(dǎo)流下,商戶覆蓋率快速提升。
然而,口碑的發(fā)展始終未能擺脫“流量依賴癥”。其核心邏輯是“用支付場景反推消費決策”,但用戶在支付寶完成支付后,往往缺乏主動“逛店”或“發(fā)現(xiàn)新店”的動力。與美團“搜索+推薦+評價”的主動消費路徑相比,口碑的“被動觸發(fā)”模式在用戶心智和粘性上始終處于劣勢。更關(guān)鍵的是,隨著2018年阿里將餓了么納入麾下,集團內(nèi)部出現(xiàn)了“口碑”與“餓了么”雙線作戰(zhàn)的尷尬局面——前者主攻到店,后者兼顧到家與到店,資源分散、定位重疊,導(dǎo)致內(nèi)耗嚴重。
2019年,阿里進行組織架構(gòu)調(diào)整,將口碑與餓了么合并為“本地生活服務(wù)公司”,試圖整合資源。但實際操作中,口碑逐漸被邊緣化,其商戶資源、運營團隊和市場預(yù)算逐步向餓了么傾斜。到2023年前后,口碑APP的活躍度已大幅下滑,其品牌在C端用戶中的認知度也日漸模糊,逐漸淪為一個“商戶后臺管理系統(tǒng)”和“支付寶內(nèi)的一個服務(wù)入口”。
除了聚劃算和口碑,淘菜菜是阿里在團購領(lǐng)域的另一次"學(xué)費"。
2021年,阿里推出社區(qū)團購品牌"淘菜菜",試圖在美團優(yōu)選和多多買菜主導(dǎo)的市場中分一杯羹 。然而,2025年3月,淘菜菜宣布關(guān)停全國18個城市的次日達服務(wù),上萬名團長一夜失業(yè) 。這一決定距離其高調(diào)入場僅三年,曾宣稱"投入不設(shè)上限"的阿里,為何突然砍掉這個萬億級賽道?數(shù)據(jù)顯示,淘菜菜日均單量不足對手1/5,履約成本卻高出30%;團長傭金縮水70%,優(yōu)質(zhì)團長被美團、拼多多挖角;用戶留存率僅18%,補貼停止后訂單暴跌 。

淘菜菜的失敗暴露了阿里在本地化運營和下沉市場中的短板。阿里系無法接入微信生態(tài),獲客成本是拼多多的3倍 ;其預(yù)測模型誤差率超35%,導(dǎo)致大量蔬菜爛在倉庫 ;自提點因訂單分散,配送成本比傳統(tǒng)商超高40% 。這些運營效率問題使得阿里在社區(qū)團購這一高競爭、低利潤的賽道中難以持續(xù)投入。
淘菜菜的學(xué)費表明,阿里在團購賽道上需要更精準的市場定位和更高效的運營模式。單純依靠資本投入和流量優(yōu)勢難以在社區(qū)團購領(lǐng)域建立可持續(xù)的競爭力,阿里面臨的挑戰(zhàn)是如何將電商基因與本地生活服務(wù)深度融合,避免重蹈覆轍。
阿里團購決勝關(guān)鍵:生態(tài)協(xié)同與習慣破局
不難看出,阿里的優(yōu)勢在于其龐大的流量入口和成熟的電商生態(tài)。高德地圖通過導(dǎo)航場景切入本地生活,用戶從"找路線"自然過渡到"找店鋪",解決了傳統(tǒng)本地生活服務(wù)中多APP切換的痛點 。支付寶的支付能力、淘寶的電商流量與餓了么的即時配送網(wǎng)絡(luò)形成互補,極大地提升了整體流量效率和用戶體驗 。此外,阿里通過"煙火好店支持計劃"發(fā)放超10億元補貼,降低用戶到店成本,提升商家曝光 。
然而,阿里也面臨著挑戰(zhàn)。最大的難題是改變用戶習慣 ,美團在到店團購領(lǐng)域深耕已久,培養(yǎng)了眾多忠實用戶,在用戶心中形成了穩(wěn)固的消費習慣與品牌認知。阿里需要引導(dǎo)用戶改變消費路徑和選擇偏好,這注定是一場艱難的持久戰(zhàn) 。
從用戶重疊度來看,淘寶與支付寶用戶基數(shù)龐大,但與美團的用戶重疊度較低。早期數(shù)據(jù)顯示,淘寶用戶與其他網(wǎng)站用戶的重合比例最小,67.3%的用戶只在淘寶購物。這種用戶忠誠度既是優(yōu)勢也是挑戰(zhàn),意味著阿里需要將電商用戶轉(zhuǎn)化為本地生活用戶,而非簡單地依靠現(xiàn)有用戶群體。
阿里在團購賽道上已經(jīng)交了兩次高昂的學(xué)費,從聚劃算的腐敗丑聞到淘菜菜的運營失敗,每一次嘗試都伴隨著戰(zhàn)略調(diào)整和資源重新分配。如今,淘寶閃購與餓了么聯(lián)手重啟到店團購業(yè)務(wù),是阿里對本地生活巨大市場需求的回應(yīng),也是其構(gòu)建"到家+到店"完整生態(tài)的重要一步。
團購業(yè)務(wù)的本質(zhì)是以量換價,通過流量優(yōu)勢吸引商家入駐并提供消費者保障 。阿里此次嘗試的優(yōu)勢在于其流量入口和資源整合能力,但劣勢在于培養(yǎng)用戶習慣需要時間。高德掃街榜基于真實用戶行為數(shù)據(jù)生成榜單,避免了刷榜問題,但如何將流量轉(zhuǎn)化為交易,仍需進一步驗證。
在美團、抖音、京東等多方勢力角逐的當下,團購市場已經(jīng)從簡單的流量爭奪轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造的綜合競爭 。阿里能否憑借此次戰(zhàn)略調(diào)整彌補過去的學(xué)費,還需要看其能否解決生態(tài)協(xié)同、用戶體驗和商家運營三大關(guān)鍵問題。如果阿里能夠真正實現(xiàn)"到家+到店"的生態(tài)閉環(huán),或許能夠在本地生活服務(wù)市場中開辟新的增長曲線,為電商主業(yè)注入新的活力。
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