(網(wǎng)經(jīng)社訊)湖州市交通運輸局于2025年9月發(fā)布網(wǎng)絡預約出租汽車市場風險提示，旨在促進市場規(guī)范有序發(fā)展，保障從業(yè)人員合法權益，引導社會資源合理配置。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解，就市場運行情況顯示而言，截至2025年8月底，湖州市已取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺企業(yè)達48家；已辦理運輸證的運營車輛8258輛，較2024年同期增加1714輛；已取得駕駛員證的從業(yè)人員2.85萬人，較2024年同期增加3500人。然而，2025年1-8月數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)約車單車日均訂單量和日均收入均呈持續(xù)走低趨勢，且上述收入數(shù)據(jù)尚未扣除平臺抽成、車輛租金及能源消耗等成本，駕駛員實際收入較低。
風險提示主要涵蓋四個方面：
一是收入預期風險。網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價，收入受市場淡旺季、季節(jié)因素、平臺派單規(guī)則及收益分配方式調(diào)整影響顯著。同時，營運車輛保險費用明顯高于非營運車輛，駕駛員需客觀評估運營成本與實際收入，避免預期不符。
二是“無證營運”風險。車輛和駕駛員未取得相關證照即開展運營屬違法違規(guī)行為，交通執(zhí)法部門可對駕駛員處以200元以上2000元以下罰款，對車輛處以5000元以上20000元以下罰款。此外，“無證營運”發(fā)生交通事故時，保險機構有權拒賠，駕駛員需自行承擔損失。
三是租車經(jīng)營風險。駕駛員需仔細確認租車協(xié)議內(nèi)容，建議認準《浙江省網(wǎng)絡預約出租汽車租賃合同》示范文本（HT33/SF24 3-2024），明晰雙方權責。需謹慎對待“以租代購”、“零首付購車”、“融資租賃”等模式，以及租賃公司推出的“上班模式”、“流水委托代扣”、“保底模式”等，避免車輛押金及流水資金無法收回的風險。
四是車輛使用風險。網(wǎng)約車按規(guī)定行駛里程達60萬千米時強制報廢；使用年限達8年時（即便未達60萬公里）須退出網(wǎng)約車經(jīng)營；即便退出經(jīng)營轉(zhuǎn)為非營運車輛，仍須按營運載客汽車規(guī)定報廢。需充分考慮車輛剩余年限、預期收益、維護成本及折損等因素。
鑒于上述風險，建議廣大駕駛員和有意進入市場的企業(yè)，深入了解法規(guī)政策、充分調(diào)研市場營收、合理評估經(jīng)營風險，避免盲目進入造成經(jīng)濟損失或收益落差，理性審慎做出從業(yè)選擇。
