(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月15日消息,杭州市交通運(yùn)輸局9月9日發(fā)布公告,擬對(duì)14,572輛網(wǎng)約車注銷《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。此次大規(guī)模清退行動(dòng)是繼2025年第一季度和第二季度分別注銷3554輛、3529輛后,年內(nèi)最大規(guī)模的一次集中處理(詳見(jiàn) #網(wǎng)經(jīng)社 專題: http://www.99poke.cn/zt/zdwyc/ )。

年內(nèi)最大規(guī)模處理 累計(jì)(擬)注銷網(wǎng)約車達(dá)21835輛
根據(jù)公告,此次擬注銷的車輛清單已于2025年9月9日向社會(huì)公示,公示期至9月16日。清退依據(jù)主要為《中華人民共和國(guó)行政許可法》第七十條及《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第十七條相關(guān)規(guī)定,涉及車輛多因達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、長(zhǎng)期未運(yùn)營(yíng)或不符合繼續(xù)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的技術(shù)與安全條件等原因。

(部分?jǐn)M注銷網(wǎng)約車名單,完整名單詳見(jiàn)專題)
細(xì)看數(shù)據(jù),杭州網(wǎng)約車市場(chǎng)已呈現(xiàn)明顯的"冰火兩重天"局面。根據(jù)杭州市交通運(yùn)輸局監(jiān)測(cè)信息,截至2025年3月31日,辦理《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛共有13.46萬(wàn)輛,本季度注銷網(wǎng)約車運(yùn)輸證的車輛數(shù)為3554輛,新增辦證的車輛數(shù)為5058輛,總數(shù)較2024年第四季度增加1504輛,較2024年第一季度增加860輛。而取得《杭州市客運(yùn)出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員有40.11萬(wàn)人,本季度注銷從業(yè)資格證人數(shù)為819人,新增辦證人數(shù)為9796人,取證駕駛員總數(shù)較2024年第四季度增加8977人,較2024年第一季度增加43244人。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉,2025年第一季度,杭州市網(wǎng)約車成交訂單總量為1.76億單,日均訂單量為30.16萬(wàn)單。全市有接單記錄的網(wǎng)約車共有11.71萬(wàn)輛,日均活躍網(wǎng)約車為7.73萬(wàn)輛。與2024年同期相比,訂單總量增長(zhǎng)了13.11%,日均訂單總量增長(zhǎng)了128.56萬(wàn)單。從單車日均訂單量來(lái)看,2025年第一季度全市網(wǎng)約車單車日均訂單量為16.63單,環(huán)比增長(zhǎng)4.76%。其中,10至20單區(qū)間的車輛占比最高,為39.2%;21單及以上的車輛占比為33.32%。

(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片來(lái)源杭州市交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào))
此外,在二季度,截至2025年6月30日,辦理《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛共有14.16萬(wàn)輛,本季度注銷網(wǎng)約車運(yùn)輸證的車輛數(shù)為3529輛,新增辦證的車輛數(shù)為10614輛,總數(shù)較2025年第一季度增加7085輛。而取得《杭州市客運(yùn)出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員有41.72萬(wàn)人,本季度新增辦證人數(shù)為16401人,注銷從業(yè)資格證人數(shù)為318人,依法吊銷從業(yè)資格證人數(shù)為2人,總數(shù)較2025年第一季度增加16083人。
而在2025年第二季度,杭州市網(wǎng)約車單車日均訂單量為16.02單,雖然同比有所增長(zhǎng),但環(huán)比下降3.63%。訂單分布呈現(xiàn)嚴(yán)重分化:少于10單的車輛達(dá)2.55萬(wàn)輛,占比28.27%;10至20單的車輛有3.65萬(wàn)輛,占比40.51%;21單及以上的車輛僅2.81萬(wàn)輛,占比31.22%。這意味著近三分之一的車輛能獲得較為充足的訂單,而超過(guò)四分之一的車輛訂單嚴(yán)重不足。

(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片來(lái)源杭州市交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào))
盡管今年一、二季度新增辦證車輛分別為5058輛和10614輛,但同期注銷量持續(xù)攀升。加上此次擬注銷數(shù)量,2025年至今杭州累計(jì)注銷或擬注銷網(wǎng)約車已達(dá)21835輛,釋放出強(qiáng)烈的市場(chǎng)調(diào)控信號(hào)。
可以看出,網(wǎng)約車行業(yè)正經(jīng)歷從野蠻生長(zhǎng)到規(guī)范發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。杭州市此次大規(guī)模注銷無(wú)運(yùn)營(yíng)記錄的網(wǎng)約車,是行業(yè)自我凈化的必然舉措。未來(lái),隨著市場(chǎng)逐步出清,網(wǎng)約車行業(yè)或?qū)⒒貧w理性,為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為司機(jī)創(chuàng)造更可持續(xù)的職業(yè)發(fā)展路徑。
杭州網(wǎng)約車市場(chǎng)的趨勢(shì)與對(duì)策建議
此前,網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《杭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)全景分析報(bào)告(2025)》顯示,杭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)已進(jìn)入成熟期,形成"頭部平臺(tái)+區(qū)域型平臺(tái)"雙軌格局(詳情見(jiàn)網(wǎng)經(jīng)社專題:http://www.99poke.cn/zt/dwycfx/)。
該《報(bào)告》認(rèn)為,杭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢(shì):技術(shù)驅(qū)動(dòng)、政策引導(dǎo)與市場(chǎng)融合。
在技術(shù)驅(qū)動(dòng)方面,自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟將逐步改變網(wǎng)約車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。隨著技術(shù)的不斷成熟,自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車將從測(cè)試階段逐步過(guò)渡到商業(yè)化應(yīng)用階段,為乘客提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。
在政策引導(dǎo)方面,杭州將繼續(xù)堅(jiān)持依法規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展的理念,嚴(yán)懲違法違規(guī)行為。同時(shí),政策也將更加注重平衡市場(chǎng)活力與監(jiān)管力度,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和制度優(yōu)化,為行業(yè)健康發(fā)展提供保障。杭州市交通運(yùn)輸部門已提醒從業(yè)者,當(dāng)前市場(chǎng)已進(jìn)入成熟發(fā)展階段,新入行駕駛員應(yīng)詳細(xì)了解本地相關(guān)法律法規(guī),審慎評(píng)估市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于中小平臺(tái)而言,未來(lái)的生存空間將更加依賴于技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)差異化。同時(shí),中小平臺(tái)也需加強(qiáng)合規(guī)管理,避免因違規(guī)行為被處罰或納入"不良行為名單",影響平臺(tái)聲譽(yù)和運(yùn)營(yíng)。對(duì)于司機(jī)群體而言,未來(lái)的收入增長(zhǎng)將更加依賴于服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的提升。司機(jī)可通過(guò)提高服務(wù)分、優(yōu)化接單策略等方式,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。

基于對(duì)杭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)的全面分析,提出以下發(fā)展對(duì)策建議:
對(duì)監(jiān)管部門的建議:一是完善運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制,避免運(yùn)力過(guò)度飽和;二是加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)抽成比例的監(jiān)管,防止過(guò)高抽成擠壓司機(jī)收入;三是推進(jìn)巡網(wǎng)融合深度發(fā)展,提升行業(yè)整體效率;四是加快自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)制定,為技術(shù)創(chuàng)新提供制度保障。
1.對(duì)平臺(tái)企業(yè)的建議:一是優(yōu)化算法和派單機(jī)制,提高訂單匹配效率;二是合理設(shè)定抽成比例,保障司機(jī)合理收入;三是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管控,提升乘客出行體驗(yàn);四是加大技術(shù)創(chuàng)新投入,探索自動(dòng)駕駛和巡網(wǎng)融合等新模式。
2.對(duì)駕駛員的建議:一是提升服務(wù)水平,通過(guò)高質(zhì)量服務(wù)獲得更多訂單;二是合理規(guī)劃工作時(shí)間,避免過(guò)度疲勞駕駛;三是關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),提前做好職業(yè)規(guī)劃;四是依法維護(hù)自身權(quán)益,使用規(guī)范合同文本明確權(quán)責(zé)關(guān)系。
3.對(duì)乘客的建議:一是選擇合規(guī)平臺(tái)和車輛,保障出行安全;二是理解駕駛員工作強(qiáng)度,給予合理評(píng)價(jià);三是嘗試新型出行方式,如巡網(wǎng)融合出租車和自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車;四是主動(dòng)反饋服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展。
通過(guò)各方共同努力,杭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,更好地滿足群眾美好出行需求,為城市交通系統(tǒng)的完善和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
【小貼士】
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