(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月12日，為促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車”）客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序發(fā)展，引導(dǎo)社會(huì)資源合理配置，給社會(huì)公眾合理選擇出行方式提供參考，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào)）等要求，廣州市發(fā)布2025年7月份網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行管理監(jiān)測(cè)信息。
市場(chǎng)規(guī)模
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解，截至2025年7月31日，在穗開(kāi)展經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)約車平臺(tái)公司67家；注冊(cè)報(bào)備網(wǎng)約車約20.6萬(wàn)輛，日均活躍網(wǎng)約車約9.06萬(wàn)輛；注冊(cè)網(wǎng)約車駕駛員約15.74萬(wàn)人，日均活躍網(wǎng)約車駕駛員約9.14萬(wàn)人。
市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
2025年7月，全市網(wǎng)約車單車日均訂單量約13.21單，單車日均載客里程約128.65公里，單車日均營(yíng)收約343.98元。
數(shù)據(jù)庫(kù)接入
2025年7月，成都連點(diǎn)科技有限公司（連點(diǎn)約車）無(wú)數(shù)據(jù)上傳。
合規(guī)情況
本月“雙證”（即《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》）合規(guī)率低于95%的平臺(tái)公司有：廣州紛享出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（紛享出行）、深圳萬(wàn)順叫車云信息技術(shù)有限公司（萬(wàn)順叫車）、杭州郵鴿網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（雷利出行）。
執(zhí)法監(jiān)管
2025年7月，廣州市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門共立案查處網(wǎng)約車相關(guān)違章178宗，其中涉及網(wǎng)約車平臺(tái)的違章139宗（包括網(wǎng)約車平臺(tái)違章107宗，網(wǎng)約車駕駛員違章26宗，無(wú)證網(wǎng)約車違章6宗），線下攬客39宗。滴滴出行科技有限公司廣東分公司（滴滴出行、花小豬打車）、湖南喜行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司廣州分公司（喜行約車）、杭州優(yōu)行科技有限公司廣州分公司（曹操出行）和廣州祺宸科技有限公司（如祺出行）等4家平臺(tái)公司涉及違章案件數(shù)量排名居全市前三位。
涉及的網(wǎng)約車平臺(tái)包括：滴滴出行、花小豬、喜行約車、曹操出行、如祺出行、旅程約車、立道出行、妥妥E行、攜華出行、陽(yáng)光出行、中交出行、中軍出行、T3出行、哎呦喂打車、鞍馬出行、大眾出行、東潮出行、紛享出行、乖乖馬、呼我出行、及時(shí)出行、聯(lián)友出行、明智出行、首汽約車、騰飛出行、小?？炫?/span>、粵運(yùn)悅行。
無(wú)證車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)違章有6宗，占網(wǎng)約車相關(guān)違章總數(shù)的3.37%，在該類網(wǎng)約車違章涉及平臺(tái)中，滴滴出行科技有限公司廣東分公司（滴滴出行）涉及6宗。
服務(wù)投訴
2025年7月，廣州市交通運(yùn)輸主管部門共辦結(jié)廣州12345政務(wù)服務(wù)便民熱線轉(zhuǎn)辦的網(wǎng)約車乘客有效投訴639宗，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行）、廣州祺宸科技有限公司（如祺出行）、南京領(lǐng)行科技股份有限公司（T3出行）的乘客有效投訴數(shù)量在全市網(wǎng)約車平臺(tái)中排名前三位。其中“服務(wù)態(tài)度差”類投訴為279宗，占有效投訴總數(shù)的43.66%，“服務(wù)態(tài)度差”類投訴中滴滴出行科技有限公司（滴滴出行）比例最高，為145宗，占該類投訴總數(shù)的51.97%。
國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”（315.100EC.CN）2025年至今受理的移動(dòng)出行領(lǐng)域用戶有效投訴顯示(依據(jù)投訴量排行)，被投訴的主要平臺(tái)依次為：智行、高德、滴滴出行、T3出行、哈啰出行、青桔。
廣州市網(wǎng)約車行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，正通過(guò)加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、合規(guī)管理和執(zhí)法監(jiān)督，推動(dòng)市場(chǎng)走向規(guī)范化和透明化。以下從幾個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)：
市場(chǎng)運(yùn)行總體穩(wěn)定 但供需矛盾顯現(xiàn)
截至2025年7月，廣州市網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)量（67家）和車輛規(guī)模（約20.6萬(wàn)輛）較大，但日均活躍車輛和駕駛員均不足總數(shù)的一半（約9萬(wàn)輛左右），表明部分資源處于閑置狀態(tài)。單車日均訂單量（13.21單）和營(yíng)收（約344元）偏低，反映出市場(chǎng)供給過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈，駕駛員營(yíng)收壓力可能較大。
合規(guī)管理持續(xù)強(qiáng)化 部分平臺(tái)仍存短板
廣州市通過(guò)公開(kāi)“雙證合規(guī)率”等信息，倒逼平臺(tái)落實(shí)主體責(zé)任。目前多數(shù)平臺(tái)合規(guī)率超過(guò)95%，但仍有紛享出行、萬(wàn)順叫車、雷利出行等平臺(tái)低于標(biāo)準(zhǔn)，需加快整改。此外，成都連點(diǎn)科技（連點(diǎn)約車）無(wú)數(shù)據(jù)上傳，暴露出部分企業(yè)在數(shù)據(jù)對(duì)接與監(jiān)管配合上存在不足。
執(zhí)法監(jiān)管力度加大 平臺(tái)違規(guī)問(wèn)題突出
7月查處網(wǎng)約車相關(guān)違章178宗，其中平臺(tái)違規(guī)案件占比高（139宗），滴滴出行、曹操出行、如祺出行等頭部平臺(tái)違規(guī)數(shù)量居前。尤其值得注意的是，無(wú)證車輛營(yíng)運(yùn)違章全部涉及滴滴出行，說(shuō)明大型平臺(tái)在車輛和駕駛員準(zhǔn)入管理上仍需加強(qiáng)。
服務(wù)質(zhì)量有待提升 投訴集中反映態(tài)度問(wèn)題
當(dāng)月有效投訴639宗中，“服務(wù)態(tài)度差”占比近44%，其中滴滴出行投訴量最高（145宗），凸顯出部分平臺(tái)在駕駛員培訓(xùn)和服務(wù)監(jiān)督環(huán)節(jié)存在疏漏。乘客體驗(yàn)直接影響行業(yè)形象，平臺(tái)需優(yōu)化投訴響應(yīng)機(jī)制和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
信息發(fā)布機(jī)制成熟 助力市場(chǎng)理性發(fā)展
廣州市定期公開(kāi)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息，涵蓋規(guī)模、運(yùn)營(yíng)、合規(guī)、投訴等多維度數(shù)據(jù)，為公眾、企業(yè)和政策制定者提供了決策參考。這種透明化做法有助于引導(dǎo)資源合理配置，避免盲目進(jìn)入市場(chǎng)，促進(jìn)長(zhǎng)期健康有序發(fā)展。
總體而言，廣州市網(wǎng)約車市場(chǎng)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升階段，但需進(jìn)一步平衡供需關(guān)系、壓實(shí)平臺(tái)責(zé)任、改善服務(wù)水平，并通過(guò)技術(shù)手段（如數(shù)據(jù)接入）和執(zhí)法創(chuàng)新鞏固監(jiān)管成效。
【小貼士】
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