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剛剛!享道出行“吸金”13億元 刷新全行業(yè)融資紀(jì)錄!
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2025年05月09日 10:38:35

(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月9日,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資,成為行業(yè)近三年來單筆金額最大融資。同時(shí),享道出行表示已啟動(dòng)港股IPO計(jì)劃。(詳見專題:剛剛!享道出行“吸金”13億選 刷新全行業(yè)融資紀(jì)錄!http://www.99poke.cn/zt/xdcx/

出品丨網(wǎng)經(jīng)社

作者丨二兩

審稿丨云馬

配圖|網(wǎng)經(jīng)社圖庫(kù)

車企背景+政企聯(lián)動(dòng)” 三輪融資構(gòu)筑“技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)”閉環(huán)

網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫(kù)COP.100EC.CN)顯示,享道出行是上汽集團(tuán)旗下的移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌。自2018年成立以來,享道出行已構(gòu)建起覆蓋網(wǎng)約車、企業(yè)用車、個(gè)人租車和出租車的全場(chǎng)景智慧出行綜合體,成為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)四大核心業(yè)務(wù)板塊全面覆蓋的平臺(tái)。依托上汽集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源,享道出行不僅實(shí)現(xiàn)了在全國(guó)近100個(gè)城市的業(yè)務(wù)布局,還推出了定制化網(wǎng)約車服務(wù),并通過技術(shù)創(chuàng)新如2021年推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——享道Robotaxi,已完成33萬余次訂單,開放點(diǎn)位數(shù)超48000個(gè),累計(jì)行駛超250萬公里。

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依托上汽全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),享道出行不僅創(chuàng)新性地打造了包括技術(shù)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)車輛、維修保養(yǎng)、金融信貸、專業(yè)保險(xiǎn)等在內(nèi)的網(wǎng)約車整體解決方案,還不斷完善出行生態(tài),在2019年的5月,正式推出了企業(yè)級(jí)服務(wù)品牌“享道租車”,實(shí)現(xiàn)個(gè)人和企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)的互補(bǔ)協(xié)同,提供更為完善的一站式出行解決方案。

截至2024年12月,享道出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已覆蓋上海、南京、杭州、鄭州、合肥等近80座城市,享道專車注冊(cè)用戶超過3000萬,用戶滿意度高達(dá)97%。旗下聚焦企業(yè)級(jí)出行的子品牌享道租車業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)154個(gè)城市,服務(wù)超過5000家企業(yè)用戶,其中包括超過300家五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉,2020年A輪融資中,享道出行引進(jìn)阿里巴巴合作構(gòu)建數(shù)據(jù)能力護(hù)城河,聯(lián)袂寧德時(shí)代筑牢出行安全防線;2022年B輪融資中,Momenta和高德以技術(shù)賦能享道Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)駛?cè)肷虡I(yè)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)軍梯隊(duì);本次完成的C輪通過引入產(chǎn)業(yè)資本與地方政府資源,開啟享道出行區(qū)域協(xié)同發(fā)展新模式,為智慧交通落地、Robotaxi規(guī)?;\(yùn)營(yíng)鋪就快車道。

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C輪融資的完成,意味著享道出行獲得了上汽集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)基金和地方政府等機(jī)構(gòu)更多戰(zhàn)略資源支持。享道出行將堅(jiān)持“ACTS”技術(shù)戰(zhàn)略引領(lǐng),錨定大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通、智能安全四大技術(shù)路徑,發(fā)揮在Robotaxi、自研大模型等多領(lǐng)域的前瞻布局成果,從運(yùn)營(yíng)提效、服務(wù)提質(zhì)、安全升級(jí)等維度推動(dòng)AI人工智能技術(shù)的實(shí)踐落地,為平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展注入新動(dòng)能。

與此同時(shí),C輪融資完成后,享道出行進(jìn)一步明晰了個(gè)人出行、企業(yè)出行、未來出行三大主線并行,技術(shù)服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,將從深化技術(shù)驅(qū)動(dòng)、服務(wù)提質(zhì)和多元場(chǎng)景拓展三大維度,引領(lǐng)城市未來出行生態(tài)的深度變革。

 對(duì)此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰認(rèn)為,享道出行此次C輪融資超13億元,不僅是近三年國(guó)內(nèi)出行行業(yè)最大單筆融資,更標(biāo)志著其戰(zhàn)略路徑的清晰化。公司三輪融資分別對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)賦能(A輪引入阿里巴巴、寧德時(shí)代)、技術(shù)攻堅(jiān)(B輪牽手Momenta、高德)和生態(tài)構(gòu)建(C輪獲產(chǎn)業(yè)基金與地方政府加持),形成“技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)”的螺旋上升模式。

 陳禮騰表示,這種遞進(jìn)式戰(zhàn)略體現(xiàn)了享道出行對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判,通過資本引入實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ):在數(shù)據(jù)賦能階段(A輪),阿里巴巴與寧德時(shí)代的加入為其注入智能調(diào)度系統(tǒng)以及車輛硬件保障的雙重動(dòng)能。技術(shù)攻堅(jiān)階段(B輪)則聚焦自動(dòng)駕駛與場(chǎng)景落地能力的突破。產(chǎn)業(yè)基金和地方政府合作(C輪)資源將助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展和Robotaxi規(guī)?;涞?。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 享道出行以差異化突圍

陳禮騰表示,享道出行作為行業(yè)后起之秀,以高合規(guī)率以及差異化定位在網(wǎng)約車市場(chǎng)獲得一席之地。據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,享道出行的訂單合規(guī)率一直名列前茅,一直保持在90%以上。

個(gè)人出行方面,享道出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已在全國(guó)近百座城市建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò),“十四五”期間業(yè)務(wù)規(guī)模平均復(fù)合增長(zhǎng)率近30%,“享道服務(wù)”和“享道標(biāo)準(zhǔn)”復(fù)制至全國(guó)。C輪融資完成后,在鞏固提升核心城市市占率的同時(shí),享道出行將業(yè)務(wù)延伸至海外市場(chǎng),以中國(guó)智慧出行解決方案服務(wù)全球用戶;精細(xì)化運(yùn)營(yíng)策略升級(jí),通過AI技術(shù)優(yōu)化派單撮合效率、賦能業(yè)務(wù)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效能雙提升。

企業(yè)出行方面,享道出行旗下企業(yè)出行服務(wù)品牌“享道租車”已布局150余座城市,車隊(duì)規(guī)模超2.5萬輛,為5000余家企業(yè)客戶提供服務(wù),其中世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)超300家;同時(shí),更以定制化方案、多元車型配置及專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、亞太經(jīng)濟(jì)合作組織會(huì)議等超600場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)大型賽事活動(dòng)提供出行保障服務(wù)。C輪融資后,享道出行將持續(xù)深耕企業(yè)長(zhǎng)租、高端專車等領(lǐng)域,擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),形成以企業(yè)出行為核心,涵蓋公共交通、酒店住宿和餐飲服務(wù)的“商旅出行大生態(tài)”,推動(dòng)全場(chǎng)景企業(yè)出行服務(wù)從“1”到“N”的戰(zhàn)略升級(jí)。

陳禮騰認(rèn)為,盡管享道出行在個(gè)人出行業(yè)務(wù)上面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),但其背靠上汽集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)資源與技術(shù)積累,具備獨(dú)特的破局優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,網(wǎng)約車玩家眾多,但享道出行通過差異化服務(wù)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提升用戶體驗(yàn),從而在細(xì)分市場(chǎng)中建立口碑。目前,享道出行已在全國(guó)近百城布局,并計(jì)劃通過C輪融資加速“百城計(jì)劃”復(fù)制,同時(shí)借助AI技術(shù)優(yōu)化派單效率,降低空駛率,這將顯著提升運(yùn)營(yíng)效能。未來,若能在核心城市鞏固市占率,并通過服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化快速擴(kuò)展市場(chǎng),從“跟隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?chuàng)新者”。

此番融資,享道出行還計(jì)劃將個(gè)人打車業(yè)務(wù)拓展至海外市場(chǎng),這一戰(zhàn)略選擇契合當(dāng)前全球化趨勢(shì)與企業(yè)自身資源。海外市場(chǎng)(尤其是東南亞、中東等新興市場(chǎng))對(duì)智慧出行需求旺盛,而享道出行依托上汽集團(tuán)的全球產(chǎn)業(yè)鏈布局和本地化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),可快速搭建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 同時(shí),Robotaxi作為出行行業(yè)的未來方向,頭部企業(yè)圍繞“技術(shù)領(lǐng)先性、生態(tài)協(xié)同性、商業(yè)化可行性”競(jìng)爭(zhēng)激烈。享道出行作為國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景 L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),在Robotaxi和企業(yè)出行領(lǐng)域的技術(shù)積累可作為差異化競(jìng)爭(zhēng)力,滿足海內(nèi)外用戶對(duì)高效、安全出行的需求。但海外市場(chǎng)需注意文化差異與本土競(jìng)爭(zhēng)帶來的挑戰(zhàn)。

未來出行方面,享道Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量落地。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景 L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),享道Robotaxi自2021年率先啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來,已完成33萬余次訂單,開放點(diǎn)位數(shù)超48000個(gè),累計(jì)行駛超250萬公里,用戶滿意度近100%。2024年6月,經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部四部門評(píng)審,享道出行入選國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛L3/L4準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),首批僅9家入選。C輪融資后,享道出行將進(jìn)一步發(fā)揮上汽集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)伙伴優(yōu)勢(shì)資源,搭建以享道平臺(tái)為基礎(chǔ)的“車輛-技術(shù)-平臺(tái)”三位一體自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級(jí)別Robotaxi車隊(duì),計(jì)劃2026年內(nèi)車隊(duì)規(guī)模達(dá)到200臺(tái),推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)可持續(xù)、高質(zhì)量落地。

紛紛上市 網(wǎng)約車行業(yè)迎來拐點(diǎn)

 據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心近期發(fā)布的《2024年度中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》(報(bào)告下載:http://www.99poke.cn/zt/ydcxc/ 顯示,2024年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為3883億元,同比增長(zhǎng)8.19%。此外,2024年網(wǎng)約車用戶規(guī)模為5.39億人,同比增長(zhǎng)2.08%。

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對(duì)此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,在市場(chǎng)規(guī)模、用戶規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí),網(wǎng)約車市場(chǎng)迎來重要轉(zhuǎn)折。隨著早些年的探索與發(fā)展,市場(chǎng)逐漸成熟,網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛步入下一發(fā)展階段。2024年,文遠(yuǎn)知行、如祺出行、嘀嗒出行、小馬智行成功完成上市。與此同時(shí),曹操出行、365約車也在積極籌備上市事宜,如今享道出行也啟動(dòng)IPO計(jì)劃,均預(yù)示著行業(yè)迎來重要拐點(diǎn),向著精耕細(xì)作的方向發(fā)展。

陳禮騰認(rèn)為,享道出行此番獲得巨額融資并啟動(dòng)港股IPO計(jì)劃,既是資本市場(chǎng)的認(rèn)可,也是其戰(zhàn)略升級(jí)的重要里程碑。上市的核心原因在于通過公開募股加速“一站式智慧出行綜合體”戰(zhàn)略落地,為Robotaxi規(guī)?;?、企業(yè)出行生態(tài)化及全球業(yè)務(wù)拓展提供更為充足資金支持。同時(shí),IPO能將進(jìn)一步提升品牌公信力,吸引優(yōu)質(zhì)合作伙伴和用戶。

(享道Robotaxi于2021年在上海首發(fā))

享道Robotaxi作為上汽集團(tuán)智能出行生態(tài)的重要組成部分,不僅為智能駕駛技術(shù)落地、產(chǎn)品迭代提供了真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證,更在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層面,通過規(guī)?;\(yùn)營(yíng)積累海量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),反哺全鏈條能力建設(shè)。未來五年,享道Robotaxi將以規(guī)模化運(yùn)營(yíng)與定制化服務(wù)為驅(qū)動(dòng),致力于讓智慧出行成為城市基礎(chǔ)設(shè)施,以技術(shù)平權(quán)理念推動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度進(jìn)階。

在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,享道出行逆勢(shì)完成C輪融資,用“可持續(xù)盈利”的商業(yè)模式給國(guó)內(nèi)出行行業(yè)注入新活力。目前,公司已啟動(dòng)港股IPO計(jì)劃,將充分發(fā)揮資本市場(chǎng)助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),加速技術(shù)研發(fā)與生態(tài)擴(kuò)圈,構(gòu)建從出行服務(wù)到智慧交通的出行新生態(tài),引領(lǐng)中國(guó)出行行業(yè)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)邁向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)新階段。一個(gè)集“個(gè)人出行、企業(yè)出行、未來出行”于一體的“一站式智慧出行綜合體”正從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí),為全球行業(yè)提供“中國(guó)方案”的創(chuàng)新范本。

【小貼士】

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