(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：
1、“股價(jià)上漲一方面是受較好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)推動(dòng)，經(jīng)過(guò)調(diào)整的凈利潤(rùn)大增吸引了投資者關(guān)注，從而推動(dòng)股價(jià)大幅上漲；另一方面，從市場(chǎng)需求看，國(guó)內(nèi)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)正在穩(wěn)步恢復(fù)，居民出行需求增加，為嘀嗒出行提供了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)?！?/p>
2、“業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上，順風(fēng)車(chē)服務(wù)在嘀嗒出行的核心地位進(jìn)一步凸顯，該業(yè)務(wù)收入在平臺(tái)營(yíng)收中的占比進(jìn)一步提高。嘀嗒出行順風(fēng)車(chē)服務(wù)收入的毛利率由去年同期的78%減少至截至今年上半年的74.2%，主要是因?yàn)榉?wù)成本增長(zhǎng)，相關(guān)服務(wù)成本從去年同期的8220萬(wàn)元增加22.4%至1億元，成本包含向例如騰訊、百度等聚合平臺(tái)的傭金付款以及平臺(tái)對(duì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施投入增加導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)及維護(hù)等服務(wù)費(fèi)增加。
3、單一的業(yè)務(wù)也使嘀嗒出行抗風(fēng)險(xiǎn)能力有所欠缺。就目前來(lái)看，智慧出租車(chē)服務(wù)規(guī)模較小，還需加快步伐。很多互聯(lián)網(wǎng)公司在上市后都有股價(jià)動(dòng)蕩的過(guò)程，只要模式經(jīng)得起檢驗(yàn)或者后期不斷優(yōu)化，最終會(huì)被資本認(rèn)可。”
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