(網經社訊)隨著滴滴出行APP的下架，眾多網約車平臺蠢蠢欲動。近日，T3出行、如祺出行、高德打車、百度打車等APP相繼發(fā)放優(yōu)惠券吸引用戶；此外，已經下架的“美團打車”近兩日重新上線。昔日歸于平靜的網約車市場，再一次掀起了波瀾。
滴滴APP遭下架 美團打車、T3出行等“八仙過海”
隨著滴滴出行APP全面下架整改，滴滴旗下全系APP矩陣目前已不存在增量空間，這無疑也給網約車市場帶來了一定的“真空期”。在此背景下，眾多網約車平臺紛紛努力把握此次增量市場的機會，通過發(fā)放優(yōu)惠券、加速市場擴張、上線獨立APP等手段加速“搶食”網約車市場的蛋糕。
近日，美團打車獨立APP在多個安卓系應用商店重新上架，更新日期顯示為2021年7月11日，新版APP由原先的藍白主色換為了黃黑相間色調的全新Logo。
（網經社注：圖片采集自安卓應用商店）
美團APP在應用介紹中稱，目前開通服務城市已涉及北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、鄭州、合肥、西安、太原、長沙、武漢、沈陽、廈門等100多個城市。
據了解，2017年的2月14日情人節(jié)，美團在南京上線打車業(yè)務。2019年4月，美團打車上線“聚合模式”，接入首汽約車、曹操出行、神州專車等出行服務商。不過在2019年5月，面對滴滴出行等眾多網約車平臺的激烈競爭，美團為了控制虧損，在網約車業(yè)務中推出聚合模式后，將“美團打車”APP在各大應用商城下架，美團打車服務并入美團App。
除了美團打車獨立APP的再次上線，高德打車近期在通過朋友圈等渠道開展拉新優(yōu)惠活動，向乘客推出了100元打車券限時領取活動，新用戶首次打車還能有立減優(yōu)惠。
（網經社注：圖片采集自朋友圈）
享道出行也推出多渠道優(yōu)惠活動來回饋乘客，新用戶注冊可領取100元禮包券，抖音領券打車1元起，有獎問答可贏取6折打車券。
（網經社注：圖片采集自抖音）
此外，還有首汽約車、曹操出行、如祺出行、T3出行等網約車平臺也紛紛加大了優(yōu)惠力度。
另據時代財經報道，有獵頭在職場社交平臺脈脈上分享消息：T3出行緊急調整開城計劃，全員開啟戰(zhàn)斗模式，主動實行007（全月無休）。
圖片來源：脈脈
上述流露出的工作群截圖顯示，T3出行準備要“大干”一個月，在市場窗口期只有40天的情況下，全員開啟戰(zhàn)斗模式，本月內要連開15城，日均單量突破百萬，“牢固樹立中國網約車第二的地位”。另外，安全部門也要與公司保持高度一致，快速進入戰(zhàn)時模式。
“一超多強”市場格局是否會被打破？
隨著滴滴出行APP的下架，各網約車平臺紛紛搶占市場，過去網約車“一超多強”市場格局是否就此打破？對此，網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，據交通運輸部最新數據，全國共有236家網約車平臺獲得經營許可，加上大量尚未獲得經營許可資質的，在這數百家移動出行市場中，形成以滴滴出行為“一超”，T3出行、首汽約車、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強”，數百家中小平臺“百花齊放”的市場格局。
但就目前來看，滴滴目前的領先優(yōu)勢較為明顯，短時間內其市場格局較難被撼動。根據滴滴招股書顯示，滴滴在中國擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機，2021年第一季度，滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶，中國出行業(yè)務日均交易量為2500萬次。根據全國網約車監(jiān)管信息交互平臺的統計數據，去年10月，全國網約車訂單量共計6.3億單，光是滴滴就拿到了5.62億單。
（網經社注：圖片采集自交通運輸部微信公眾號）
此外，一旦滴滴出行如果能挺過這次國家監(jiān)管部門的“錘煉”重新上線，平臺合規(guī)性將進一步完善與成熟，這對于其他平臺來說壓力反增不減， 美團打車、T3出行在內的后者反而將面臨更多監(jiān)管的嚴峻考驗。
信息安全需重視 用戶體驗也不可忽視
滴滴出行存在的問題或是我國移動出行市場的縮影，這無疑也為其他平臺敲響了警鐘。但除了信息安全問題需要重視，用戶體驗方面也不可忽視。而據國內專業(yè)電商消費調解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）顯示，退款問題、發(fā)票問題、網絡欺詐、凍結商家資金等問題是目前國內移動交通出行APP投訴的主要問題，涉及平臺包括智行、摩拜單車、高德、曹操出行、哈啰出行、嘀嗒出行、享騎、呼呼出行、瑞卡租車、易開出行等。
此外，網約車平臺也面臨合規(guī)化等方面的挑戰(zhàn)。7月10日，交通運輸部發(fā)布網約車監(jiān)管平臺發(fā)布6月行業(yè)運行情況。在訂單量超過30萬單的網約車平臺中，按訂單合規(guī)率從高到低的分別是如祺出行、享道出行、T3出行、神州專車、陽光出行、曹操出行、首汽約車、幫邦行、滴滴出行、萬順叫車、美團打車、花小豬出行、方舟行。
（網經社注：圖為主要網約車平臺數據傳輸情況）
因此，眾多網約車平臺不論在合規(guī)性上還是用戶服務體驗上仍需下功夫。（如果您是業(yè)內人士，歡迎咨詢加分析師微信clt7513進入相關社群，請務必備注姓名+單位+職務）
