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當(dāng)前位置:100EC>數(shù)字零售>【315發(fā)布】2020年汽車(chē)電商平臺(tái)五大典型投訴案例披露
【315發(fā)布】2020年汽車(chē)電商平臺(tái)五大典型投訴案例披露
電訴寶網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2021年03月01日 15:38:15

(網(wǎng)經(jīng)社訊)2020年在疫情的影響下,汽車(chē)電商們并不好過(guò),優(yōu)信、瓜子、車(chē)置寶等汽車(chē)電商紛紛宣布裁員或降薪,陷入經(jīng)營(yíng)問(wèn)題風(fēng)波。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級(jí)分析師莫岱青表示,二手車(chē)電商此前處于野蠻生長(zhǎng),追求跑馬圈地,在自身內(nèi)功、產(chǎn)品上缺乏精耕細(xì)作。二手車(chē)電商對(duì)于車(chē)源的檢測(cè)、把控以及一些售后服務(wù)方面存在問(wèn)題。今年受疫情影響,二手車(chē)電商們更是面臨多重難題,不僅僅在內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整,開(kāi)源節(jié)流,并且面對(duì)客戶們的投訴也是應(yīng)接不暇。

2021年3·15“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”即將到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)平臺(tái)又將迎來(lái)一次大考。3月1日,依據(jù)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”(315.100EC.CN)2020年全年受理的全國(guó)480家互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)平臺(tái)海量用戶消費(fèi)糾紛案例數(shù)據(jù),電訴寶披露了2020年汽車(chē)電商平臺(tái)五大典型消費(fèi)投訴案例。據(jù)國(guó)內(nèi)電商專(zhuān)業(yè)消費(fèi)調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”受理用戶維權(quán)案例顯示,商品質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)欺詐、發(fā)貨問(wèn)題、虛假促銷(xiāo)等問(wèn)題是2020年全年汽車(chē)電商平臺(tái)投訴的主要問(wèn)題。

以下為2020年汽車(chē)電商平臺(tái)的五大典型案例:

【案例一】“優(yōu)信”二手車(chē)質(zhì)量問(wèn)題大 承諾活動(dòng)杳無(wú)音訊

優(yōu)信  上市02.jpg

(注:圖片來(lái)自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫(kù))

2020年3月30日,“電訴寶”接到上海市柯先生的投訴稱(chēng)自己于2019年十月份左右在優(yōu)信二手車(chē)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一輛寶馬三系車(chē)。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)當(dāng)天打錢(qián)享受1500百元油卡活動(dòng),后續(xù)一直打電話等待返油卡,之后又告知要變成返現(xiàn)說(shuō)到三月底左右打到卡上。今天打電話說(shuō)要一直等,柯先生表示十月份到現(xiàn)在怎么打款也打了??孪壬硎緭艽蜾N(xiāo)售人員電話就是敷衍,說(shuō)柯先生沒(méi)有參加到活動(dòng)里面??孪壬硎拒?chē)子其實(shí)也有問(wèn)題,跟實(shí)際不符,說(shuō)的檢測(cè)是全好的,開(kāi)回來(lái)都是毛病,連輪子都有毛病。

【案例二】“大搜車(chē)”擅自收回車(chē)輛并涉水 客戶無(wú)法接受涉水車(chē)

大搜車(chē).jpg

(注:圖片來(lái)自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫(kù))

廣東省的劉先生在2020年6月向“電訴寶”投訴稱(chēng)自己于2018年4月在浙江大搜車(chē)買(mǎi)了一臺(tái)寶馬X12018款,2020年5月21號(hào)晚浙江大搜車(chē)在沒(méi)有告知?jiǎng)⑾壬那闆r下把車(chē)收走了。后才給發(fā)信息稱(chēng)因?yàn)榈搅四甓冗x新方案,劉先生沒(méi)有及時(shí)選擇。車(chē)收走后涉水了也沒(méi)告知?jiǎng)⑾壬?,等劉先生把所有的方案手續(xù)辦完了,要去拿車(chē),才告知車(chē)子涉水了。導(dǎo)致劉先生接近一個(gè)沒(méi)有車(chē)用,到目前也沒(méi)有給一個(gè)合理的說(shuō)法,懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)協(xié)助解決。劉先生的訴求是換一臺(tái)車(chē),因?yàn)檐?chē)子的尾款劉先生一直在還,不可能花那么多錢(qián)供一臺(tái)涉水車(chē)?;蛘哕?chē)子尾款減掉50%,可以找二手車(chē)商或者4S店做評(píng)估并且在收車(chē)及車(chē)子維修期間,每天提供按照日供金額的一天補(bǔ)貼。

【案例三】“彈個(gè)車(chē)”客戶借用他人支付寶賬號(hào)購(gòu)車(chē)

二手車(chē)  彈個(gè)車(chē) (2).jpg

(注:圖片來(lái)自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫(kù))

2020年9月10日,“電訴寶”接到四川省的楊女士投訴稱(chēng)在2018年9月2日彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售欺詐本人信用,頂名購(gòu)買(mǎi)2017款奔馳E級(jí)300L運(yùn)動(dòng)豪華版轎車(chē)。 2018年8月頂替人便已與彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售交涉購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù),由于頂替人支付寶信用不好不能購(gòu)車(chē),彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售人員便提出讓頂替人找人借用支付寶賬號(hào)購(gòu)車(chē)方案。2018年8月頂替人先找他人購(gòu)車(chē)失敗后(當(dāng)時(shí)已經(jīng)申請(qǐng)下單,由于未審核通過(guò)導(dǎo)致下單失?。?,遂找到作為同事的楊女士借用支付寶賬號(hào)。2018年9月2日下單期間頂替人本人承諾她為購(gòu)車(chē)人,簽訂線下購(gòu)車(chē)合同,本人只出借支付寶賬號(hào)以及后續(xù)金融方案的選擇和其他的手機(jī)流程操作期間當(dāng)本人發(fā)現(xiàn)線上電子合同時(shí)與其核實(shí),他們均謊稱(chēng)線上電子合同只是金融方案。2018年9月2日完成下單流程,2018年9月16日頂替人完成提車(chē)流程。楊女士表示要求大搜車(chē)公司依法撤銷(xiāo)線上電子合同(或協(xié)議電子合同無(wú)效),解綁支付寶代扣協(xié)議,解除彈個(gè)車(chē)APP相關(guān)資料信息。

【案例四】“瓜子二手車(chē)”車(chē)輛無(wú)法過(guò)戶 退款和客戶身份證一直未給退還

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片截自瓜子二手車(chē)官網(wǎng))

上海市的周先生投訴稱(chēng)本人于1月11日與瓜子簽訂合同購(gòu)買(mǎi)一深灰克萊斯勒300c2014款,交付首付車(chē)款及其他費(fèi)用72429元。2月14日寄身份證到瓜子配合過(guò)戶,因瓜子汽車(chē)信息審核錯(cuò)誤為國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn),3月12日在過(guò)戶中被核定為國(guó)4車(chē)型無(wú)法落戶,被銷(xiāo)售人員告知退車(chē)全額退款。至今3月24日不予退款,不還身份證,并告知我無(wú)法保證何時(shí)能退款,身份證要退檔使用但不知什么時(shí)候退檔,期間多次聯(lián)系客服銷(xiāo)售不予解決沒(méi)有回復(fù),嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者權(quán)益,扣我首付款7萬(wàn)余元兩個(gè)半月,身份證一個(gè)半月,不管不顧消費(fèi)者,事實(shí)與合同行為不符欺詐消費(fèi)者,望給予一個(gè)滿意結(jié)果。

【案例五】“天天拍車(chē)”拍下故障車(chē) 平臺(tái)遲遲不予處理

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片截自天天拍車(chē)官網(wǎng))

河南省的夏先生于2020年11月3日在天天拍車(chē)江蘇門(mén)店打電話邀約的情況下,購(gòu)買(mǎi)下了一輛奇瑞牌電動(dòng)車(chē),由夏先生出代驗(yàn)車(chē)費(fèi)100元,有門(mén)店檢測(cè)師傅檢測(cè),檢測(cè)完說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。后來(lái)車(chē)輛發(fā)物流到鄭州,夏先生去接車(chē)試車(chē)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有電,并且車(chē)子充不上電,后來(lái)打奇瑞客服,售后人員檢測(cè)說(shuō)電瓶壞了,并且電池有碰撞不予質(zhì)保。此后天天拍車(chē)遲遲不予處理,現(xiàn)在車(chē)子在4S店快一個(gè)月了,車(chē)輛臨時(shí)牌照也過(guò)期了,目前車(chē)輛也不能上牌照了,希望平臺(tái)幫忙維權(quán)。

汽車(chē)電商定義:網(wǎng)經(jīng)社定義為汽車(chē)電商是賣(mài)家與買(mǎi)家通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和手段,完成汽車(chē)售后各項(xiàng)服務(wù)的交易流程,提高汽車(chē)后服務(wù)的流通效率,降低流通成本,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)后服務(wù)的在線化,便捷化和扁平化。主流模式包括:綜合類(lèi)、C2C類(lèi)、C2B類(lèi)、B2C類(lèi)、B2B類(lèi)、O2O類(lèi)等。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)測(cè)顯示,在汽車(chē)電商產(chǎn)業(yè)鏈中,主要的玩家包括:綜合類(lèi)拼多多京東、天貓;C2C類(lèi):瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、車(chē)貓、好車(chē)無(wú)憂;C2B類(lèi):車(chē)置寶、邁邁車(chē)、天天拍車(chē)、車(chē)享二手車(chē)、車(chē)開(kāi)新二手車(chē)、車(chē)小胖;B2C類(lèi)優(yōu)信、優(yōu)車(chē)誠(chéng)品、淘車(chē)、車(chē)王二手車(chē)、賣(mài)好車(chē);B2B類(lèi)大搜車(chē)、開(kāi)思、中馳車(chē)服、三頭六臂、優(yōu)信拍、好汽配。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類(lèi)企事業(yè)單位、政府部門(mén)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類(lèi)電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類(lèi)初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù))基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬(wàn)+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商,旨在通過(guò)數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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