(網經社訊)今年的雙11，比往年來得更早一些……
雙11第一天，關于#想退款發(fā)現居然發(fā)貨了#及#今年雙十一快遞有多快#的話題悄然上了熱搜，閱讀量均破億。剁手網友們感受到了今年電商平臺及快遞企業(yè)的熱情，看！在預售極速達服務下，網友尾款剛付完一分鐘，便被提醒要收貨了！據悉，這并不是個例，數據顯示，今年數億“尾款人”秒變“收貨人”。
凌晨，客服都還在線回答問題，商家發(fā)貨速度特別快，想退款發(fā)現居然發(fā)貨了，看來連退款都要搶時間啊。
不止是菜鳥，今年順豐也特別快，由順豐寄遞的Nike包裹也超出網友想象，10分鐘收貨，“預售極速達”功不可沒。
從各大電商平臺的數據也可見一斑，根據天貓數據顯示，開場1分鐘，耐克成交額超1億，阿迪達斯緊隨其后超1億。開售不到兩小時， 100個品牌成交額突破1億元，火速邁入天貓雙11“億元俱樂部”。
京東方面提供的數據顯示，京東超市雙11開場10分鐘成交額同比增長超700%，京東生鮮5分鐘同比增長超600%；高端品質家電30分鐘成交額同比增長超10倍；京東直播10秒帶貨破億。
在這些電商數據下，我們來看看背后物流企業(yè)目前所透露的數據。
菜鳥：數億“尾款人”秒變“收貨人”
隨著雙十一的開啟，數億的“尾款人”也秒變“收貨人”，菜鳥“預售極速達”刷新了雙十一物流新速度，下單僅5分鐘，就收到貨品。
凌晨0:35分，雙11消費者開始付尾款僅過去5分鐘，杭州蕭山的李先生就收到了菜鳥送達的包裹，刷新了雙11物流新速度。這單包裹從菜鳥直送網點發(fā)出，距離消費者僅1公里。為了讓雙11包裹提速，菜鳥數字供應鏈今年與更多品牌商家合作，通過智能預測，把預售訂單提前下沉到配送網點和社區(qū)。0:30分，買家支付尾款后，大量快遞就從買家身邊發(fā)出，分鐘級送達已經成為普遍現象。
京東物流：從付完尾款到收貨僅6分鐘
從付完尾款到收貨僅6分鐘，家住家住中國最北端的黑龍江省漠河縣西林吉鎮(zhèn)的榮女士，就收到了在京東預訂的口紅。“你們這速度，讓我以為自己是在夢游?！?/p>
同樣的事情也發(fā)生在在距離漠河4000多公里之外甘肅省酒泉市玉門新市區(qū)的王女士身上，在付完尾款后，僅僅10分鐘，收到了在京東預訂的口紅。
同時，家住新疆維吾爾自治區(qū)昌吉州昌吉市城區(qū)的喬先生，在付尾款后14分鐘，就收到了在京東預定的電腦主機和顯示屏?！爸谰〇|物流送貨得快，但沒想到這么快。”
JDL京東物流11月1日開門紅效率制勝！實現再突破！截至1號下午13：29，出庫單量超去年全天!
德邦快遞：大件快遞第一單僅用時10分
11月1日零點10分，由德邦快遞承運的雙十一大件快遞第一單便成功送達，僅用時10分鐘，刷新了雙十一大件快遞首單記錄！
11月1日上午6時33分，經過全國各地海關、口岸與菜鳥聯合作業(yè)，消費者當天購買的雙11進口訂單中，已經有1000萬單順利清關。這一速度比2019年天貓雙11當天大幅提前了2小時14分，提速25%。這些包裹已經陸續(xù)進入配送環(huán)節(jié)，最快可以當日送達。
順豐：11分鐘時間，上海區(qū)首單簽收成功
11月1日00：41分，前后僅11分鐘時間，上海區(qū)首單簽收成功?！昂皿@喜，凌晨收到順豐打來的電話，老公準備的神秘禮物”“我剛付完尾款，順豐快遞就給我打電話，說我的快遞到了，天哪，也太神奇了吧”。
申通：第一單僅僅用時10分鐘
僅用時10分鐘，申通完成天貓雙11預售派送第一單。0:40，家住成都的許女士剛付完雙11尾款，快遞員就樓下電話問是否方便收貨，從下單到簽收，僅用時10分鐘，喜提成都第一收貨人！
凌晨18分07秒，中通云倉廣州首單也誕生了！一眨眼功夫，家住廣州市花都區(qū)新華街道的李女士收到自己網購史上最快快遞（一箱良品手撕面包）這也是我們中通云倉廣州倉發(fā)出首個包裹。
12分54秒，再次刷新中通云倉雙十一速度！南京市江寧區(qū)王先生11月1日凌晨零點剛下單的香飄飄奶茶商品，5分鐘后，包裹已從中通云倉打包出庫，凌晨零點12分54秒，包裹成功簽收。
凌晨24分52秒，家住重慶巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)的張女士就受到了她購買的4盒立白凝珠洗衣球，“太意外，太驚喜，我剛下單，快遞就送到家了?！?/p>
日日順：首個居家及健身場景解決方案完成用時35分鐘
11月1日，日日順場景物流服務師將在北京的陸先生凌晨搶購的冰箱、電視等產品，按預約時間送達并安裝調試完畢，全套居家及健身場景解決方案完成用時35分26秒。
看完后，是不是覺得，今年的雙十一快遞速度真的是快到飛起，不給你絲毫退貨的時間。總結來說：想退貨？不好意思您的快遞已簽收~
今年的雙十一，不論是搶購熱潮還是快遞配送都有新的變化，對于今年雙11，某業(yè)內人士評價：
今年大促最難過莫過于倉配公司了：
1.大促分兩撥，總量預期不會增加多少，戰(zhàn)線拉長10天，預估人工成本大概率會增加額外支出，沒有幾家有大平臺的預測的能力和商家配合度；
2.商家預測和根據銷售情況更新活動策略，打亂后端供應鏈的計劃，牽一發(fā)而動全身，商家配合度不高的原因還是希望可以控更大場地預留更多的人，虧的是后端，單客戶體驗不能動，咬咬牙熬著；
3.一波平淡過，一號賣得好的趕緊補單追下波。賣得不好的，鐵盤更新銷售策略活動計劃。后端隨著前臺變化會發(fā)生巨大的變化，預包拆包，組套變更，勞務人員重新排兵布陣，大促生產發(fā)運的策略變更，還有最可怕臨時到貨，想都不敢想……
臨時工已經增加80%，別提掙錢了，先?？蛻趔w驗吧，客戶平平安安過掉大促就是最好的結果，虧多虧少只要客戶還在，明天還是有希望的！
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今年11，羅戈網將持續(xù)關注。
