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順豐發(fā)布生鮮大數(shù)據(jù)報告 上半年這項業(yè)務(wù)增長139%
發(fā)布時間:2020年07月31日 10:57:22

(網(wǎng)經(jīng)社訊)順豐業(yè)績迎來了爆發(fā)式增長階段。

根 據(jù)順豐控股6月份經(jīng)營簡報,當(dāng)月其營業(yè)收入128.86億元,同比增長41.25%;業(yè)務(wù)量達6.89億票,同比增長84.22%;這也是其業(yè)務(wù)量連續(xù)數(shù) 月保持超80%的增速。這當(dāng)中,一項品類表現(xiàn)出色,那就是生鮮。今年上半年順豐生鮮寄遞共送出近2.5億件快遞,同比增加達139%——這是順豐剛剛發(fā)布 的上半年生鮮數(shù)據(jù)報告披露的最新數(shù)據(jù)。

生鮮寄遞業(yè)務(wù),于順豐而言是業(yè)績增長的潛力,而于千家萬戶而言,關(guān)乎生活品質(zhì),甚至可以說關(guān)乎一些人的脫貧致富。那么,在今年上半年這樣特殊的背景下,順豐這項業(yè)務(wù)具體表現(xiàn)如何?成績背后又有哪些值得關(guān)注的地方?我們從其新發(fā)布的這份數(shù)據(jù)報告一窺究竟。

01

“穩(wěn)”字拼當(dāng)下

根據(jù)報告內(nèi)容,順豐生鮮業(yè)務(wù)表現(xiàn)可以概括為1個字:穩(wěn)。

1.增勢穩(wěn)

報告顯示,順豐上半年生鮮配送總重量達120萬噸,較2019年同期增長149%;同時品類覆蓋也更多,上半年生鮮配送的品種達到了4073個,新增704個生鮮品種,且包含水果生蔬、海鮮水產(chǎn)等多種品類。

2.品質(zhì)穩(wěn)

數(shù)量在增加,品質(zhì)卻未降低,這一點可以說殊為難得——眾所周知,今年上半年大環(huán)境特殊,而且航空資源稀缺。順豐發(fā)布的報告顯示,其生鮮品類48小時內(nèi)到件率仍保持在86%,楊梅和櫻桃一路領(lǐng)跑,櫻桃平均到件時效保持在28小時,楊梅平均到件時效穩(wěn)步提升至22小時。

對于這份成績,借用一位朋友的話點評:“企業(yè)致勝在于組織管理和科技協(xié)同”。在如此背景下,順豐生鮮業(yè)務(wù)之所以依然可以有“穩(wěn)穩(wěn)”的表現(xiàn),離不開3大要素:

1.三張網(wǎng)與直營體制是基礎(chǔ)

天網(wǎng)、地網(wǎng)、信息網(wǎng),以及廣覆蓋的直營體制,是順豐獨有的資源。這種資源,不僅賦予了順豐強管控、高服務(wù)的能力,同時讓其可以在極端環(huán)境下保持韌性,成為支撐順豐各業(yè)務(wù)條線穩(wěn)增長的基礎(chǔ)。

比如其航空資源,僅在荔枝與櫻桃項目上,順豐一共投入了24架全貨機。再加上高鐵和冷藏車資源,保障了生鮮的快速高效送達。

2.專業(yè)能力與科技投入是前提

前 文稱順豐這份成績單殊為難得,還有一個原因是其覆蓋的生鮮品種增加了704個。不同于普貨,生鮮易損易壞,不同品類的要求不同,要“破壁”難度高。舉例來 說,順豐上半年生鮮發(fā)貨量前三甲是櫻桃、桔橙、蘋果,它們各自對溫度、包裝要求即不相同,這就要求承運方提供以科技為支撐的針對性解決方案。

順豐為何能做到?原因之一在于其專業(yè)能力在穩(wěn)步增強。從報告披露的兩個直觀的數(shù)據(jù)即可以看出:順豐在全國共設(shè)置20個預(yù)處理中心,效能可以做到479噸/天;專用注水冰袋+自動注水機,“4步”實現(xiàn)即用即充,還將成本降低了30%-50%。

3.長期布局與資源投入是關(guān)鍵

若從2008年國內(nèi)率先嘗試大閘蟹寄遞業(yè)務(wù)算起,順豐生鮮業(yè)務(wù)已有13年時間,多年的布局讓順豐在該領(lǐng)域積累了專業(yè)能力與品牌優(yōu)勢。一位農(nóng)特領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者告訴物流指聞,“高品質(zhì)的生鮮寄遞,一般首選順豐,因為穩(wěn)定、放心。”

即使如此,順豐投入于此的資源仍在穩(wěn)步提升。根據(jù)該報告數(shù)據(jù)顯示,在生鮮業(yè)務(wù)中,相比于2019年,2020年上半年高鐵運輸噸位提升了10倍,專機數(shù)量投入提升了52%,陸運冷藏車次提升了286%。

02

“暖”字謀未來

總的來說,我國的生鮮寄遞業(yè)務(wù)相比于發(fā)達國家仍有差距,但處于快速增長期?;诖?,物流企業(yè)在該領(lǐng)域也多有布局。當(dāng)下,物流快遞拼什么?依然是效率與服務(wù),即以怎樣的成本、怎樣的管理、怎樣的能力提供怎樣的服務(wù)。

前 文所述的三要素,讓順豐在當(dāng)下于效率與服務(wù)上取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。但順豐并未止步于此。優(yōu)秀者領(lǐng)先于當(dāng)下,卓越者謀局于未來。當(dāng)下要思考的是:未來物流拼什 么?一種觀點認為:不止速度,還在溫度。什么是溫度?就是讓用戶感到暖,就是想用戶所想,急用戶所急,讓用戶從每一項周到的服務(wù)中感受到貼心。那么,溫度 這張牌,順豐如何打?

1.發(fā)力產(chǎn)地端,產(chǎn)業(yè)助農(nóng)扶貧

在產(chǎn)地,農(nóng)戶有兩難:運不出、不致富。而為服務(wù)農(nóng)戶,順豐的作為也可以概括為兩方面:

讓農(nóng)戶省心:

農(nóng)產(chǎn)品運出、運好,需要資源支撐。根據(jù)此次大數(shù)據(jù)報告顯示,2020上半年相較于2019上半年在生鮮品類運輸?shù)娜藛T和攬收點數(shù)量上分別增加了42%、93%,這也讓其得以助力農(nóng)戶極速攬收。另外,順豐還通過設(shè)置臨時攬收點的方式,將攬收點前移,更加貼近田間地頭。

讓農(nóng)戶致富:

之前農(nóng)產(chǎn)品上行為何不順利,首要原因是出不來,順豐廣覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)解決了這個問題。今年上半年其覆蓋上最東到撫遠市,最西到喀什地區(qū),最南到三亞市,最北到黑河市,海拔最高到西藏那曲市。順豐,讓120萬噸生鮮走出大山,構(gòu)建起農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到百姓餐桌的“快速路”。

農(nóng)產(chǎn)品上行不順利另外一個原因是農(nóng)產(chǎn)品易損、易壞、損耗大。順豐通過預(yù)處理中心建設(shè),補足了產(chǎn)地端的短板;通過預(yù)冷處理,“鎖住新鮮”。另外,順豐還就各個品類還給出針對性方案,比如荔枝帶枝寄比不帶枝寄更新鮮,枇杷預(yù)留果柄的位置用珍珠棉包裝。

以前,農(nóng)產(chǎn)品只能走批發(fā)模式,鏈條長、損耗大,各環(huán)節(jié)層層加價,農(nóng)戶與消費者議價能力弱。而現(xiàn)在基于順豐提供的服務(wù),不僅農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)提升,而且還可以通過電商渠道上行,走產(chǎn)地直供,流通環(huán)節(jié)改變帶來的溢價也留在了農(nóng)村。

2.端到端的解決方案,賦能上下游

在 生鮮業(yè)務(wù)上,順豐提供的不是倉儲、運輸?shù)膯我还δ苄苑?wù),而是端到端的物流解決方案,它的服務(wù)從運輸環(huán)節(jié)延伸到了農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地。比如,在原產(chǎn)地建設(shè)的預(yù)處 理中心,可以提供了預(yù)冷-分級-包裝-塑封-貼運單-一件代發(fā)的整體自動化解決方案。這樣的布局與服務(wù),不僅可以讓農(nóng)戶更省心,也可以讓電商創(chuàng)業(yè)者更放 心,“拎包創(chuàng)業(yè)”,聚焦主業(yè),小農(nóng)戶、小微創(chuàng)業(yè)者也能參與大市場。

科技與管理的“死磕”也支撐了順豐的服務(wù)。以楊梅為例,為了更速度,8架無人機從山上飛行運輸,將2小時的路程縮短至8分鐘;為了更鮮美,在包裝上下功夫,讓楊梅實現(xiàn)了顆顆獨立包裝;為了更高效,在管理上做優(yōu)化,優(yōu)先卸車、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先保障。

物 流解決方案外,順豐還提供了包括助農(nóng)扶農(nóng)專項資金補貼在內(nèi)的金融方案,響應(yīng)號召推廣“寄遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”模式,一系列舉措讓其成為一個基礎(chǔ)設(shè)施 角色,彌補了農(nóng)產(chǎn)品上行的短板。而這也是順豐助農(nóng)扶貧的價值,必要時“輸血”,但更多的是給“造血”的能力,教“捕魚”的方法。當(dāng)然,這也讓順豐在產(chǎn)地端 建立了競爭壁壘,某種程度也可以說,其與客戶客觀上形成了利益共享的合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)了從“寄包裹”到“造包裹”的轉(zhuǎn)變。

3.品質(zhì)交付,做好民生保障

作 為直接與消費者接觸的環(huán)節(jié),末端交付至關(guān)重要,生鮮業(yè)務(wù)更需要穩(wěn)妥交付,以避免客訴,順豐的服務(wù)素有口碑。作為最早涉足生鮮全網(wǎng)配送服務(wù)的快遞,順豐也有 足夠的歷史沉淀,包括一線快遞員在內(nèi),內(nèi)部人士對整套流程體系熟悉。這些,不僅讓農(nóng)戶與商家放心,也讓消費者更加暖心。

必 須說明的是,生鮮連“兩頭”:一個的地頭,一個是舌頭,一個關(guān)乎農(nóng)業(yè)穩(wěn)定,一個關(guān)乎民生問題。而順豐的生鮮大數(shù)據(jù)報告顯示:上半年,順豐糧油副食、海鮮水 產(chǎn)、蔬菜發(fā)件量大幅度提升,單量較2019年上半年分別提升228%、108%、495%。這樣的數(shù)據(jù),也印證了順豐在保民生方面,同樣發(fā)揮了巨大作用。

03

結(jié)語

一家企業(yè)如何行穩(wěn)致遠,一定要有社會價值和商業(yè)價值。

要實現(xiàn)農(nóng)民富、農(nóng)業(yè)強、農(nóng)村美,需要一套覆蓋廣、專業(yè)強、品質(zhì)穩(wěn)、時效高的物流基礎(chǔ)設(shè)施——不僅讓農(nóng)產(chǎn)品更好的走出去,更要賣上好價錢。順豐的部署與成績,讓我們看到了其如何以專業(yè)助農(nóng)扶貧——這是其社會價值。

另 外一方面,我們同樣可以注意到,順豐正從快遞企業(yè)成長為綜合物流服務(wù)商,從一個頂級品牌走向一個超級平臺,因為其具備成為超級平臺的基因:流量、網(wǎng)絡(luò)、科 技、品牌、場景。而要成為超級平臺就需要有拳頭產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)。生鮮廣闊的市場空間+順豐不斷拓展的品類+不斷提升的專業(yè)能力+更加貼心的服務(wù),讓順豐生 鮮業(yè)務(wù)成績實現(xiàn)了穩(wěn)步提升,為順豐成為超級物流平臺提供了助力——這是其商業(yè)價值。

但是,必須承認的是,相比于發(fā)達國家,我國生鮮物流水平還有差距,比如我國果蔬冷鏈流通率僅為22%,冷鏈運輸率為35%,預(yù)冷保鮮率不足10%,損耗率達25%-35%;再比如,我國城市居民人均冷庫容量為0.156平方米,仍低于全球人均水平。

問題所在即是機會所在,順豐的成績單讓我們看到了其成長速度,以及不斷”破壁”潛力。一花獨放不是春,百花齊放春滿園,這個領(lǐng)域還需要更多的后來者能夠跟上。

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