(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要：日前，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《廣州日報》記者采訪時認(rèn)為，“美團(tuán)能否持續(xù)規(guī)模盈利，主要取決于銷售及營銷成本能否進(jìn)一步優(yōu)化。美團(tuán)點評目前尚沒有像滴滴、攜程這種垂直平臺的高度專業(yè)性。摩拜所帶來的損失盡管在該季度有所好轉(zhuǎn)，但未來的單車的折舊以及大量新的替代車投放將加劇成本的支出?！?/span>
以下為該報道原文全文：《美團(tuán)餐飲外賣毛利率持續(xù)改善》
8月23日，美團(tuán)點評發(fā)布2019年第二季度及上半年業(yè)績報，二季度經(jīng)調(diào)整凈利潤14.92億元，首次實現(xiàn)整體盈利，上半年經(jīng)調(diào)整凈利潤4.53億元，扭虧為盈。美團(tuán)實現(xiàn)盈利的主要原因，是業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、餐飲外賣毛利率持續(xù)改善及新業(yè)務(wù)虧損收窄。
今年2月以來，美團(tuán)股價持續(xù)回升超發(fā)行價，截至8月23日收盤報70.00港元/股，市值4055億港元。
第二季度，美團(tuán)的共享單車、網(wǎng)約車、買菜等新業(yè)務(wù)及其他分部的收入46億元，同比增長85.1%。毛利4.21億元，由負(fù)值轉(zhuǎn)為正值。毛利率為9.1%，較2018年同期的負(fù)值76.4%有所改善。
其中，共享單車業(yè)務(wù)與今年一季度相比，第二季度經(jīng)營虧損大幅收窄，主要歸功于若干單車的使用期限已到期及不再產(chǎn)生任何折舊費用以及尚未大量投放新的替代單車而令折舊大幅減少。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰向廣州日報全媒體記者表示，“美團(tuán)能否持續(xù)規(guī)模盈利，主要取決于銷售及營銷成本能否進(jìn)一步優(yōu)化。美團(tuán)點評目前尚沒有像滴滴、攜程這種垂直平臺的高度專業(yè)性。摩拜所帶來的損失盡管在該季度有所好轉(zhuǎn)，但未來的單車的折舊以及大量新的替代車投放將加劇成本的支出。”（來源：廣州日報 文/倪明）
