(網(wǎng)經(jīng)社訊)據(jù)悉，食行生鮮完成了C+輪融資，投資方為易果集團(tuán)、蘇州高新創(chuàng)投，金額為2.5億元。
據(jù)艾瑞咨詢(xún)《2019年中國(guó)生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》的數(shù)據(jù)，2018年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模突破2000億元，預(yù)計(jì)在未來(lái)三年會(huì)保持35%的增長(zhǎng)率。生鮮賽道市場(chǎng)規(guī)模正逐年擴(kuò)大，吸引著新零售，前置倉(cāng)，社區(qū)拼單等不同業(yè)態(tài)玩家不斷入局。
食行生鮮是一家具有線(xiàn)上訂購(gòu)、線(xiàn)下智能冷柜自提的生鮮新零售企業(yè)。與傳統(tǒng)生鮮電商B2B2C模式不同，「食行生鮮」采取的是C2B2F模式，從用戶(hù)到企業(yè)再到工廠(chǎng)(農(nóng)場(chǎng))，通過(guò)反向定制路線(xiàn)、以銷(xiāo)定采和訂單式采購(gòu)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，以社區(qū)智慧微菜場(chǎng)為服務(wù)點(diǎn)，通過(guò)大規(guī)模的基地直采和集約化的冷鏈配送，直接連通農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者，降低流通環(huán)節(jié)成本。
食行生鮮的業(yè)務(wù)模式具有兩個(gè)特點(diǎn)：
最后一公里的獨(dú)特解決方法。通過(guò)布局社區(qū)內(nèi)的自提柜來(lái)作為消費(fèi)者履約的工具，降低“最后一公里”的履約成本。
瞄準(zhǔn)當(dāng)前的生鮮市場(chǎng)份額90%以上都是計(jì)劃性消費(fèi)的特點(diǎn)，主打通過(guò)預(yù)售方式構(gòu)建C2B供應(yīng)鏈體系，優(yōu)化生鮮流通成本。
據(jù)商業(yè)觀察家披露的數(shù)據(jù)，食行生鮮在蘇州市場(chǎng)的密度最高，在1100多個(gè)社區(qū)都有站點(diǎn)，上海市場(chǎng)目前則有1800個(gè)站點(diǎn)，但上海市場(chǎng)的覆蓋密度不如蘇州市場(chǎng)。
目前，食行生鮮自營(yíng)SKU為7000個(gè)。在運(yùn)營(yíng)結(jié)果方面，食行生鮮的銷(xiāo)售毛利率在27%-28%間，月銷(xiāo)盈利7000萬(wàn)元左右。
食行生鮮創(chuàng)始人張洪良表示，今年會(huì)加快速度拓寬上海市場(chǎng)，達(dá)到目標(biāo)利潤(rùn)點(diǎn)。最近，食行生鮮計(jì)劃在上海大量簽約建站并準(zhǔn)備開(kāi)倉(cāng)。（來(lái)源：36氪 文/CHUYI）
