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研報:國金證券:順豐控股:以快遞為本,逐綜合物流之鹿
發(fā)布時間:2017年09月15日 11:27:19

(電子商務(wù)研究中心訊)  順豐控股(002352)

  投資邏輯

  直營模式專注中高端市場,造就快遞業(yè)龍頭:順豐2002年收權(quán)后,堅持直營。直營模式在管理與服務(wù)方面的優(yōu)勢,使得順豐的業(yè)務(wù)更加貼合中高端市場需求。公司采取錯位競爭的策略,建立時效、安全與服務(wù)質(zhì)量的客戶口碑,產(chǎn)生了一定的品牌溢價。成本端,公司通過“伙伴計劃”對容易獲得的社會資源逐步進行外包,成本增長得到了良好的控制。票均毛利依然領(lǐng)先其他主要上市快遞公司,口碑與品牌形成的護城河顯著,快遞業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。在快遞業(yè)整體增速開始下滑的行業(yè)背景下,中高端市場增速較為緩慢,順豐同時也在尋找新的增長點。

  不止于快遞,邁向綜合物流服務(wù)商:我國目前物流規(guī)模不斷擴大,但物流效率仍需提高。順豐控股執(zhí)行綜合物流服務(wù)戰(zhàn)略,為客戶提供一體化的綜合物流解決方案。開始切入供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,通過大數(shù)據(jù)云計算等新技術(shù),構(gòu)建以物流為核心的閉環(huán),與客戶商業(yè)模式對接,幫助客戶降低物流成本。為滿足企業(yè)不同物流需求,順豐正積極開展倉儲配送、重貨運輸、冷運等業(yè)務(wù),并以智能物流運營商為目標(biāo),建立“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”,三網(wǎng)合一,成為公司核心競爭力。同時積極增加飛機購置改裝、信息化建設(shè)和智能分揀基地項目投入,具備前瞻性,共同支撐綜合物流服務(wù)商的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  對標(biāo)聯(lián)邦快遞,順豐規(guī)模尚小,但潛力無限:聯(lián)邦快遞成立于1973年,由B2B業(yè)務(wù)起家,從營業(yè)收入、基礎(chǔ)設(shè)施等方面,順豐均具有較大差距,營收占比也說明聯(lián)邦快遞已建成較為成熟的綜合物流體系,開始逐步涉足C端市場。順豐控股伴隨我國電商成長,占據(jù)C端中高端市場,我們認(rèn)為更有利于向B端延伸,雖然仍在培育階段,但在向綜合物流進軍的過程中,借助快遞企業(yè)網(wǎng)點多,覆蓋率高的優(yōu)勢,配合已經(jīng)建立的良好口碑,綜合物流業(yè)務(wù)可能率先脫穎而出,成為行業(yè)寡頭。

  投資建議

  順豐精準(zhǔn)定位中高端市場,轉(zhuǎn)型綜合物流服務(wù),現(xiàn)金流充裕,大力進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),研發(fā)能力突出,將有效提高企業(yè)客戶物流效率。預(yù)測公司2017-2019年EPS分別為1.01元、1.16元、1.38元,對應(yīng)PE分別為50倍、44倍、37倍,看好公司綜合物流發(fā)展巨大潛力,上調(diào)至“買入”評級。

  風(fēng)險

  快遞行業(yè)競爭激烈,綜合物流發(fā)展不及預(yù)期,人工成本或油價大幅上升等。(來源:國金證券 文/蘇寶亮;編選:中國電子商務(wù)研究中心)

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【關(guān)鍵詞】 順豐綜合物流定位蘇寶亮

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