(電子商務(wù)研究中心訊) 日前，武漢本土起家的網(wǎng)約車公司斑馬快跑宣布完成新一輪6.5億融資，海競(jìng)集團(tuán)、海瀾集團(tuán)領(lǐng)投、上輪投資方多氟多集團(tuán)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金跟投。本輪融資后，斑馬快跑估值達(dá)到50億，資金將主要用于全國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的拓展。
斑馬快跑是以手機(jī)APP為平臺(tái)，以斑馬車為載體，具有著高辨識(shí)度的斑馬紋為品牌識(shí)別形象； 以B2C模式切入網(wǎng)約車市場(chǎng)，商用車+乘用車+巴士三者結(jié)合，欲打造新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)完整閉環(huán)，提供全通行產(chǎn)業(yè)鏈的通行服務(wù)。
據(jù)悉，5月份斑馬快跑將上線新業(yè)務(wù)斑馬單車，初期將在武漢投放2萬輛單車。斑馬快跑以特別的斑馬紋為載體，高辨識(shí)度，涵蓋了斑馬單車、斑馬商用車、斑馬乘用車、公共交通、充電設(shè)施、斑馬海外等幾大事業(yè)中心。斑馬快跑CEO李佳向獵云網(wǎng)透露，上線斑馬單車主要是作為斑馬快跑幾大業(yè)務(wù)線的補(bǔ)充，從10公里到最后1公里用戶都可以選擇斑馬快跑的產(chǎn)品，其中一個(gè)場(chǎng)景是，用戶在乘坐斑馬巴士的時(shí)候，可以提前在車上預(yù)約斑馬單車，下車后即停即騎。
發(fā)布會(huì)上，斑馬快跑副總裁頓贇表示，斑馬快跑盈利模式主要有搶占市場(chǎng)份額的運(yùn)營(yíng)收入以及整合汽車資源的汽車銷售收入兩部分組成。
本輪投資方海競(jìng)集團(tuán)投資人曹曦表示，斑馬快跑憑借獨(dú)特的斑馬紋，迅速搶占網(wǎng)約車市場(chǎng)份額，而海競(jìng)集團(tuán)作為新能源電動(dòng)車的生產(chǎn)銷售商，很看好斑馬快跑的發(fā)展?jié)摿?。海?jìng)集團(tuán)是蘇州一家集電動(dòng)車、房地產(chǎn)開發(fā)、私募股權(quán)、投融資等多領(lǐng)域布局的企業(yè)，還曾投資過北京云車網(wǎng)絡(luò)、深圳考拉超課等公司。
對(duì)于呼聲較高的網(wǎng)約車牌照，武漢已于4月14日出臺(tái)了武漢網(wǎng)約車細(xì)則，據(jù)斑馬快跑負(fù)責(zé)人介紹，網(wǎng)約車的資質(zhì)材料已全部遞交給政府部門，正在審批當(dāng)中。
據(jù)悉，斑馬快跑在去年八月曾獲得多氟多集團(tuán)1.5億融資，今年3月底又獲得由聯(lián)新投資、元風(fēng)創(chuàng)投、海競(jìng)集團(tuán)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合投資的一輪大額融資。加上本輪6.5億融資，斑馬快跑累計(jì)融資約8億人民幣，已躋身武漢本土準(zhǔn)獨(dú)角獸行列。（來源：獵云網(wǎng)；文/周小寧）
