(電子商務(wù)研究中心訊) 12月14日，隨著年底將至，春節(jié)旅游已經(jīng)被很多人提上議程，為此，攜程近日發(fā)布《2017年春節(jié)旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》，在大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，盤(pán)點(diǎn)出了春節(jié)性價(jià)比最高、價(jià)格漲幅最小的目的地，以便為消費(fèi)者出行提供參考。
同時(shí)，為了為用戶提供更好的出行服務(wù)，攜程、去哪兒還利用大數(shù)據(jù)及相關(guān)技術(shù)手段，幫助用戶計(jì)算出最合理的春運(yùn)回家路線和購(gòu)票方案，幫助用戶選擇出價(jià)格最優(yōu)、耗時(shí)最短的春節(jié)回家方案。
出境旅游人次將超過(guò)600萬(wàn)
攜程大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，2017年春節(jié)，價(jià)格漲幅最大的海外旅游目的地是泰國(guó)，人均約9000元，同比2016年春節(jié)增幅15%，其次是美國(guó)，人均約16000元，同步去年春節(jié)增幅10%，另外澳大利亞、馬爾代夫與去年同期相比也有5%的漲幅。價(jià)格有增長(zhǎng)的原因主要由于匯率變化及打擊低價(jià)團(tuán)等因素，但總體漲幅不大。
同比去年價(jià)格下降的目的地包括韓國(guó)、新加坡、意大利、土耳其等，由于供需變化、旅行社補(bǔ)貼等因素線路跌幅較大，平均在10%-30%上下。
近兩年來(lái)成為國(guó)人熱門(mén)旅游目的地的日本2017年春節(jié)均價(jià)與去年持平，對(duì)于喜歡購(gòu)物、感受人文的旅行者來(lái)說(shuō)，日本是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
以目的地橫向比較而言，同樣是海島目的地，菲律賓、馬來(lái)西亞價(jià)格要略低于泰國(guó)。歐洲意大利、法國(guó)價(jià)格明顯低于美國(guó)。
在出行高峰預(yù)測(cè)上，由于今年除夕在1月27日，根據(jù)攜程提供的截至目前的出游數(shù)據(jù)，從1月23日開(kāi)始，出發(fā)人數(shù)有明顯升高，1月25日將達(dá)到出行最高峰，預(yù)計(jì)將有近5成市民選擇拼假提前出行。
由于簽證便利、航班增加以及性價(jià)比提升，報(bào)告預(yù)計(jì)，2017年春節(jié)，出國(guó)過(guò)年將史上最熱，預(yù)計(jì)出境旅游人次將超過(guò)600萬(wàn)。
大數(shù)據(jù)算出春運(yùn)最優(yōu)回家方案
2017年的春運(yùn)相較于2016年提前了11天，同時(shí)也是近5年來(lái)最早的春運(yùn)。由于公路汽車票的預(yù)售期通常由每個(gè)車站自己決定，這導(dǎo)致了很多時(shí)候旅客無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算汽車票的預(yù)售期，同時(shí)，有不少車站也會(huì)視實(shí)際情況臨時(shí)提前開(kāi)售部分熱門(mén)車次的車票。
對(duì)此，2017年春運(yùn)前夕，攜程官網(wǎng)及攜程旅行APP的汽車票頻道同步實(shí)現(xiàn)了汽車票提前30天預(yù)約購(gòu)票的功能，方便春運(yùn)旅客購(gòu)票返鄉(xiāng)。
另外，攜程汽車票預(yù)訂平臺(tái)打通了全國(guó)超過(guò)3000個(gè)汽車票的票務(wù)信息，并可以實(shí)時(shí)同步更新所有汽車站的預(yù)售期內(nèi)車票的余票情況。攜程汽車票預(yù)約功能，還實(shí)現(xiàn)了同城跨站匹配的操作。
不僅是汽車票，為了為用戶提供更好的出行服務(wù)，近日，去哪兒網(wǎng)綜合了全國(guó)鐵路3000多個(gè)車站、7000多車次、21萬(wàn)多條直達(dá)線路的鐵路信息，并結(jié)合實(shí)際情況上線了“智能回家”方案，可為旅客提供共計(jì)800萬(wàn)條的智能推薦“回家方案”。
據(jù)介紹，旅客進(jìn)入去哪兒火車票購(gòu)票頁(yè)面后，點(diǎn)擊相關(guān)彈窗，系統(tǒng)會(huì)為旅游搜索出發(fā)地、目的地之間的直達(dá)、上車補(bǔ)票、中轉(zhuǎn)、鄰近線路四大乘車方案。
后臺(tái)系統(tǒng)還將自動(dòng)為旅客計(jì)算出所有購(gòu)票模式的有票方案，推薦組合票，幫助旅客找到“春運(yùn)回家”火車票的多種解決方式。
去哪兒網(wǎng)創(chuàng)新事業(yè)部火車票CEO吳小珊表示，“旅客在第一輪放票時(shí)買(mǎi)不到最合適的票，就會(huì)購(gòu)買(mǎi)鄰近或者中途需要補(bǔ)票車次的車票。一旦買(mǎi)到了心儀的車次，他們就會(huì)退票。有可能這班列車開(kāi)車前，一部分座位空了出來(lái)，還有一部分想買(mǎi)這班列車的人卻買(mǎi)不到票。新功能的上線，就是通過(guò)大數(shù)據(jù)方案，盡可能多地為旅客提供能夠買(mǎi)到票的方式，避免這樣的資源浪費(fèi)。”
另?yè)?jù)介紹，去哪兒網(wǎng)火車票“智能回家”功能還將上車補(bǔ)票的站數(shù)、大約價(jià)格、無(wú)座情況，中轉(zhuǎn)車站是否是同一個(gè)，鄰近線路中距離目的地的距離，以及推薦的交通方式等細(xì)節(jié)信息也會(huì)一次性呈現(xiàn)給旅客，方便他們快速地比對(duì)春運(yùn)回家的路線，選擇出價(jià)格最優(yōu)、耗時(shí)最短的春節(jié)回家方案。(來(lái)源：騰訊科技；文/韓依民）
