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當(dāng)前位置:100EC>數(shù)字零售>58同城:《2016年第三季度二手車(chē)消費(fèi)行為調(diào)查報(bào)告》(摘要)
58同城:《2016年第三季度二手車(chē)消費(fèi)行為調(diào)查報(bào)告》(摘要)
發(fā)布時(shí)間:2016年10月12日 16:26:44

(電子商務(wù)研究中心訊)  1、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定購(gòu)買(mǎi)力,女司機(jī)選擇更看顏值。

  數(shù)據(jù)顯示,二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者不僅有60后大叔,也有20出頭的小鮮肉。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),追求的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,因此在買(mǎi)車(chē)預(yù)算上,從60后到95后,大多數(shù)人都比較務(wù)實(shí)。其中,60后大叔最為豪氣,購(gòu)車(chē)預(yù)算5萬(wàn)起,選擇購(gòu)買(mǎi)14-20萬(wàn)區(qū)間的二手車(chē)的大叔占比達(dá)33.33%,遠(yuǎn)超其他年齡層消費(fèi)者。究其原因,60后大叔更有經(jīng)濟(jì)實(shí)力;其次,有面子的因素在內(nèi)。舉例來(lái)說(shuō),20萬(wàn)左右可能只能買(mǎi)輛入門(mén)級(jí)新車(chē),但同等價(jià)格,卻能買(mǎi)到一輛品相不錯(cuò)、開(kāi)出去特別有面子的豪車(chē),何樂(lè)而不為呢?

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  相比之下,95后小鮮肉在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上完敗。超過(guò)7成的95后表示購(gòu)車(chē)預(yù)算僅在3-5萬(wàn)之間,購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)以上二手車(chē)的95后更是不到2成??梢?jiàn),作為95后人生的第一輛車(chē),選擇二手車(chē)的他們會(huì)更多地考慮價(jià)格和實(shí)用性。二手車(chē)不僅能很好地解決他們的代步問(wèn)題,還能讓剛拿到駕照不久的他們放心駕駛。

  雖然購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),大家注重的都是性?xún)r(jià)比,但男女司機(jī)的偏好又有所不同。近六成男司機(jī)選擇購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元以下的車(chē),其中還有近一半的男司機(jī)選擇購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)以下的車(chē)。相比之下,女司機(jī)買(mǎi)二手車(chē)更“壕”氣,超過(guò)55%的女司機(jī)選擇購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)以上的二手車(chē),只有一成左右的女司機(jī)選擇購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)以下的車(chē)。

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  之所以出現(xiàn)以上差異,主要原因在于男司機(jī)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)更多是出于實(shí)用性的考慮,并且受金錢(qián)的因素限制。相反,能夠獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)以上二手車(chē)的女司機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)力應(yīng)該不俗,選擇二手車(chē),是想以同等的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到更好的車(chē)。她們會(huì)更多考慮將車(chē)作為自身身份和價(jià)值的代言,所以性?xún)r(jià)比并不是她們購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)的最主要因素。此外,女司機(jī)的選擇也表明,在看顏值的世界里,女司機(jī)比男司機(jī)中毒更深。因?yàn)椋?chē)輛的外形通常和價(jià)格成正比。

  2、車(chē)型選擇各有偏好,SUV是大家的心頭愛(ài)。

  在車(chē)型選擇上,大叔和小鮮肉涇渭分明。

  數(shù)據(jù)顯示,大叔偏愛(ài)德系車(chē),如大眾、奧迪、寶馬,小鮮肉偏愛(ài)日系車(chē),如本田、豐田、英菲尼迪等。在汽車(chē)市場(chǎng),關(guān)于德系車(chē)日系車(chē),孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論由來(lái)已久。通常的觀點(diǎn)認(rèn)為,德國(guó)是汽車(chē)的故鄉(xiāng),德系車(chē)擁有世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所產(chǎn)汽車(chē)可靠、耐用、安全性高,并且注重駕駛享受。世界知名的豪車(chē)如保時(shí)捷、奔馳、奧迪等大多產(chǎn)于德國(guó)。

  而日系車(chē)雖然普遍認(rèn)為質(zhì)量比不過(guò)德國(guó),但車(chē)輕、省油并且設(shè)計(jì)比較人性化,使用舒適。大叔和小鮮肉不同的選擇,同他們的年齡和閱歷相關(guān)。

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  購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的大叔們幾乎都是“老司機(jī)”,他們過(guò)去幾十年很可能開(kāi)過(guò)不少車(chē),要么多個(gè)車(chē)系都曾有駕駛體驗(yàn),要么就是堅(jiān)持一直以來(lái)的選擇,而前者的幾率更大。在擁有豐富的生活閱歷或駕駛經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,驅(qū)使他們選擇德系車(chē)的因素,要么是更好的駕駛體驗(yàn),要么就是安全可靠。

  而駕齡比較短的小鮮肉選擇日系車(chē),則很可能是或出于省油經(jīng)濟(jì)的考慮,或出于更寬的車(chē)內(nèi)空間和人性化設(shè)計(jì)的考慮。

  另外一個(gè)消費(fèi)特征是,SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē))受到男女司機(jī)的普遍喜愛(ài)。有37.14%的男司機(jī)和39.76%女司機(jī)都表達(dá)會(huì)優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)SUV。

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  長(zhǎng)期以來(lái),普通家用轎車(chē)都是市場(chǎng)的銷(xiāo)售主力。然而隨著汽車(chē)消費(fèi)文化和人們生活水平的升級(jí),緊湊車(chē)型已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的需求,兼具功能性和大空間屬性的SUV正在成為家庭用車(chē)的首選。

  在成熟的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),同期新車(chē)同期新車(chē)與二手車(chē)銷(xiāo)量之比為1:3,而目前我國(guó)新車(chē)與二手車(chē)銷(xiāo)量之比約為4:1,這意味著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)有極大的發(fā)展?jié)摿ΑY?gòu)買(mǎi)二手車(chē)不僅是資源的集約利用,對(duì)于個(gè)人和家庭而言,在人生的某些階段,還是不錯(cuò)的選擇。相信隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范,二手車(chē)會(huì)成為越來(lái)越多家庭的首選。(來(lái)源:CCTIME飛象網(wǎng) 編選:中國(guó)電子商務(wù)研究中心)

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【關(guān)鍵詞】 58同城二手車(chē)消費(fèi)

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