(電子商務研究中心訊) 日前，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺豐投網(wǎng)宣布獲得華映資本戰(zhàn)略投資，實投資本2000萬。豐投網(wǎng)向本報記者透露，平臺預計將在2017或2018年將達到占據(jù)全國20%的市場的目標，屆時計劃登陸新三板。
此外，本報記者獲悉，豐投網(wǎng)除了正式對外公布完A輪融資外，還與華映資本達成戰(zhàn)略合作，兩個平臺在資產(chǎn)端和資金端將達成全面合作。而對于融資資金的去向，或?qū)⒂糜谪S投網(wǎng)的技術開發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、人才引進及戰(zhàn)略布局等相關領域。
公開資料顯示，豐投網(wǎng)的業(yè)務范圍主要為汽車經(jīng)銷商經(jīng)營性貸款、二手車認證評估等汽車金融服務，定位于供應鏈金融。
“供應鏈金融曾系統(tǒng)性的梳理過一遍，而當前重點關注的還是跟基金本身較有協(xié)同效應的領域，比如汽車，房產(chǎn)，微商等。”華映資本相關負責人說。
上述負責人表示，中國的二手車行業(yè)仍舊處于蓬勃增長期，豐投網(wǎng)通過質(zhì)押模式，解決了車商的單車融資需求，從而帶來交易額的高速成長。
縱觀目前汽車市場可以發(fā)現(xiàn)，市場體量廣闊，但是相比其他領域如零售，鋼貿(mào)等銀行以及多種金融機構介入較多，競爭激烈。但是汽車資產(chǎn)可變現(xiàn)能力強，因此減少了供應鏈金融里最難解決的流動性風險
此外，目前，整個二手車交易量已達5000億的規(guī)模，80%以上涉及經(jīng)銷商，即使供應鏈金融滲透率僅有50%，市場也將高達2000億。但是在這一領域不得不面對的尷尬問題為對車價和車況的準確評估尚存諸多問題，極易造成質(zhì)押物價值不足，進而帶來借款人違約。陸超表示，針對該問題，未來平臺將會采取線上大數(shù)據(jù)分析和線下評估師結合的方式進行評估。
“P2P金融市場現(xiàn)在還遠未達到充分競爭，市場空間還很大。但在這一行業(yè)中，業(yè)務拓展需要循序漸進。”豐投網(wǎng)創(chuàng)始人陸超對《第一財經(jīng)日報》記者稱，在他看來P2P業(yè)務應有三個標準：第一，標準化程度要高，即資產(chǎn)評估體系較為成熟，資產(chǎn)評估難度??；第二，流動性要強，即資產(chǎn)變現(xiàn)渠道暢通；第三，單筆額度要小，避免違約風險過度集中。
“雖然目前互聯(lián)網(wǎng)金融領域的投資側重于資金入口的整合，但我們認為互聯(lián)網(wǎng)金融領域不太可能出現(xiàn)巨無霸一統(tǒng)天下的情況。和產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的金融平臺更能建立起有效的競爭壁壘，擁有更廣闊的發(fā)展空間。”華映投資基金創(chuàng)投合伙人熊向東說。
資料顯示，華映資本屬新媒體領域私募股權投資基金，專注于投資新媒體、信息技術及文化消費等領域，目前旗下共管理四支人民幣基金和兩支外幣基金，資產(chǎn)規(guī)模近三十億。隸屬華映在金融領域投過的企業(yè)包含，東方財富，51信用卡，米牛，360云財富等。（來源：一財網(wǎng) 文/王瑩 胡佳明）
