(電子商務研究中心訊) 北京時間5月11日下午消息，摩根士丹利今天發(fā)布研究報告，維持對京東(Nasdaq:JD)股票的“增持”評級，以及41美元的目標股價。
以下為報告全文：
第一季度虧損大于預期，但我們仍預計2015年盈利情況將改善
第一季度，京東的非美國通用會計準則虧損為2.08億元人民幣(2014年第一季度為虧損8000萬元人民幣)，這主要是由于在一個季節(jié)性低迷的季度中出現了高于預期的交付費用。不過，強勁的商品銷售總額(GMV)增長，以及自營業(yè)務毛利率的提升將有助于2015年盈利情況的改善。因此，我們小幅上調2015年非美國通用會計準則利潤預期。
用戶數增長帶來了好于預期的營收
第一季度，總GMV的增長率為99%，較我們的預期高5%。第三方市場業(yè)務的GMV同比增長186%，較我們的預期高7%?；钴S用戶數同比增幅超過90%，至1.052億。這是營收超出預期，以及京東在與阿里巴巴競爭中取得一定成功的主要原因。此外，京東的12個月活躍用戶數達到阿里巴巴的30%，高于2014年第一季度時的22%。
毛利率保持穩(wěn)定，很可能出現增長
與同行業(yè)公司類似，季節(jié)性因素和收購導致京東的毛利率出現季度波動。不過按年來看，京東的毛利率正在提升。第一季度，京東的自營業(yè)務毛利率同比提升了30個基本點，達到4.7%。這是由于規(guī)模的擴大，以及銷售商品的構成得到優(yōu)化(高利潤率的日用百貨銷售占比提升)。作為對比，第三方市場業(yè)務的收入提成比例下降1.12%，至5.7%，比我們的預期低92個基本點。這主要是由于2014年3月收購的拍拍網和QQ網購造成的攤薄。管理層表示，如果不考慮收購的業(yè)務，第三方業(yè)務的提成比例將同比保持穩(wěn)定(我們的估計為7.8%)。我們預計，未來幾個季度，第三方業(yè)務收入提成比例的下降將放緩。
與易車和途牛的合作將填補生態(tài)系統(tǒng)的空白
京東正在模仿騰訊的戰(zhàn)略，通過合作來彌補當前的弱勢領域。例如，通過與易車的合作，京東可以在未來5年內記入32.2億元人民幣的遞延性收入(占京東2015年服務業(yè)務營收的4.5%)。同樣的情況也適用于京東與途牛的合作。即使易車和途牛不能帶來GMV，京東仍可以記入相關營收。另一方面，這些合作帶來的GMV快速增長將攤薄利潤率，但我們仍認為，這對京東是有利的。(來源：新浪科技；文/維金；編選：中國電子商務研究中心)
