(電子商務研究中心訊) 互聯網巨頭依托其平臺整合能力、支付解決方案提供能力切入智慧城市服務領域，“數據”連接與運營仍是核心
目前，上海、廣州、深圳、杭州、寧波、南昌、青島、太原、大同、運城、長治、和臨汾等12個城市的市民已經可以通過支付寶錢包、微博和手機淘寶享受一系列城市服務。用戶可通過登陸移動端支付寶app來享受諸如交通違章查詢、路況及交通信息查詢、公交及停車查詢等交通服務，諸如物流信息查詢、水電燃氣繳費等生活服務，諸如住院信息查詢、醫(yī)院掛號、門診購藥等醫(yī)療險康服務。進軍智慧城市服務領域是支付寶依托其平臺整合能力的自然延伸，利用其強大的云計算及大數據處理能力將大交通、大健康、大生活等城市服務模塊整合到支付寶移動端app中，再通過其強大的支付能力打通線上線下，形成完整的智慧城市服務的O2O閉環(huán)。
此次支付寶推出的智慧城市服務是繼微信推出城市服務后，又一家互聯網巨頭切入智慧城市服務領域，二者的模式較為類似：首先利用互聯網企業(yè)的平臺整合能力將眾多服務內容整合到統一的平臺中；其次依托支付手段打通線上線下，形成O2O閉環(huán)；最后通過數據運營、收入分成等方式進行變現。
值得注意的是，在智慧城市服務領域，支付寶與微信并沒有獨有的數據，而是需要與具體城市各職能部門、醫(yī)院等合作，依托地方政府開放的數據接口來獲取數據進而提供服務，因此在智慧城市服務領域，數據的連接與運營將是智慧城市服務的核心要素，能否獲取數據(甚至是獨家數據)將成為運營服務成敗的關鍵。
A股上市公司在智慧城市細分領域中卡位優(yōu)勢明顯，看好智慧出行、智慧醫(yī)療等領域的投資機會
我們認為，與具有強大平臺整合能力的BAT相比，國內A股上市公司在全領域的智慧城市服務及運營方面有明顯的劣勢，但在智慧城市服務的細分領域中，如智能交通、智慧出行、智慧醫(yī)療等方面A股上市公司有其獨有的競爭優(yōu)勢：1)智能交通、智慧出行領域。智能交通廠商通過智能交通項目切入具體城市，通過項目建設及運營進行卡位，通過數據運營來進行C端流量變現。如千方科技通過智能交通建設與智慧城市項目運營切入城市，以用戶智慧出行為核心，提供諸如動態(tài)交通信息、路面及軌道交通查詢、航空信息服務等；如易華錄通過與遼寧交管局合作，建設省級互聯網交通安全綜合服務平臺，提供交通管理業(yè)務預約辦理、違章查詢、違章繳費等服務。2)醫(yī)療健康領域。醫(yī)療信息化廠商可以依托其醫(yī)院信息系統建設等方面的優(yōu)勢，搭建平臺與其原有系統進行無縫對接，提供諸如預約掛號、住院信息查詢等智慧醫(yī)療服務，還可依托其擁有的數據開展針對C端的慢性病管理等健康管理服務。綜上，在城市服務細分領域，細分A股上市公司有其獨有的卡位優(yōu)勢，其通過前端項目卡位，后端服務運營的方式完美的構筑出細分業(yè)務領域的閉環(huán)，依托于數據向C端提供精準服務的運營服務模式大有可為。我們看好A股上市公司在智慧城市服務細分領域的業(yè)務能力和競爭實力，看好智慧城市運營服務領域的投資機會，重點推薦千方科技、易華錄、飛利信、萬達信息、東華軟件。（來源：渤海證券；文/齊艷莉 王洪磊）
