(電子商務(wù)研究中心訊) 隨著電子商務(wù)在其它領(lǐng)域的飛速發(fā)展并且大獲成功，作為最傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)禁不住“春心蕩漾”也開始悄無聲息地籌建電子商務(wù)平臺了，幾年前，鋼鐵電商還是屈指可數(shù)，現(xiàn)如今，全國已有200多家鋼鐵電商。然而繼續(xù)增長的勢頭絲毫沒有減弱，尤其是在全國兩會上李克強總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念之后，鋼鐵電商如雨后春筍般紛紛成立。
鋼鐵電商現(xiàn)在扮演的正是傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的角色，通過自身的平臺讓客戶購買到更為廉價的鋼材，這可要了鋼貿(mào)商的命了，這是他們賴以生存的基礎(chǔ)——賺取差價。然而事實并非如此，鋼鐵電商平臺所售貨源絕大多數(shù)來源于鋼貿(mào)商，它們是合作關(guān)系而非競爭關(guān)系。
一方面，市場上絕大多數(shù)貨源集中在鋼貿(mào)商手里，客戶購買鋼材的習慣還是從鋼貿(mào)商手里拿貨，所以鋼鐵電商必須和鋼貿(mào)商合作或者說依賴于鋼貿(mào)商為其提供充足且多樣的貨源。鋼鐵電商所做的只不過是把這種線下交易搬到線上，而不是過濾掉鋼貿(mào)商環(huán)節(jié)。
另一方面，相比于鋼貿(mào)商，客戶更愿意選擇電子商務(wù)交易，既避免了找貨難、跑市場等問題，也不用擔心物流。在電子商務(wù)平臺上，客戶可以自如地選擇廠家、物流和倉庫，而且品名、價格、規(guī)格一目了然。這也是鋼鐵電商發(fā)展方興未艾的基礎(chǔ)。
有業(yè)內(nèi)人士擔憂，鋼鐵電商發(fā)展和壯大會不斷蠶食鋼貿(mào)商現(xiàn)有的生存空間，當電商客戶積聚到一定數(shù)量，電商便會自籌物流和倉儲體系，排擠掉鋼貿(mào)商。
其實，靜下來想想，開遍大街小巷的實體店并沒有因為電子商務(wù)的瘋狂吞噬而選擇關(guān)門歇業(yè);入住淘寶、天貓的賣家就像是現(xiàn)在的鋼貿(mào)商;電子商務(wù)發(fā)展了數(shù)十年，也僅僅只有京東籌建了物流體系。
如果鋼鐵電商對鋼貿(mào)商“卸磨殺驢”，無疑是搬起石頭砸自己的腳。(來源：中鋼網(wǎng) 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
