(電子商務研究中心訊) 產品技術含量低是中國制造業(yè)發(fā)展的短板，也是造成我國資源短缺和環(huán)境污染問題的原因之一。例如，出口8億件襯衫才能換回一架波音飛機。創(chuàng)造同一數量的社會財富，如果產品技術含量低，就要消耗更多的資源，同時造成的污染也更大。因此，提升產品的信息化和智能化水平，加快產品升級換代，使產品從中低端市場走向高端市場，是中國制造業(yè)轉型升級的重要途徑。
1產品信息化的內涵
產品信息化是信息化與工業(yè)化在產品層面的深度融合。目前，對產品信息化有兩種理解，狹義的“產品信息化”是指產品自身的信息化，也就是把電子信息技術“嵌入”到產品中，提高產品的技術含量，使產品數字化、網絡化、智能化，增強產品的性能和功能，提高產品附加值。例如，在汽車、船舶、機械裝備、家電、家具等產品中集成由電子元器件、集成電路、嵌入式軟件等構成的信息系統(tǒng)。
廣義的“產品信息化”除了產品自身的信息化，還包括從產品設計到產品使用整個產品生命周期采用信息化手段。在產品設計階段，采用三維數字化設計軟件、工業(yè)設計素材庫、計算機仿真等手段。在產品制造階段，采用數控機床、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、工業(yè)機器人等手段。在產品管理方面，采用產品數據管理系統(tǒng)(PDM)、產品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、產品質量管理系統(tǒng)等。在產品使用階段，利用物聯網技術對產品運行情況進行遠程監(jiān)測，對故障進行遠程診斷，并將產品缺陷信息反饋到設計和制造部門，以便不斷改進產品質量和性能。例如，對于如食用油、化妝品等無法嵌入電子信息技術的產品，采用產品數據管理系統(tǒng)(PDM)、產品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)等信息化手段對產品本身進行信息表達和管理。
2產品信息化現狀分析
2.1產品本身的信息化情況
目前，已經有很多產品實現了信息化，而且逐漸從“數字化”向“網絡化”、“智能化”方向發(fā)展，如汽車、船舶、機床、工程機械、家電等。 從歷史上看，30年來每一次汽車技術的進步，都離不開汽車電子技術的應用。在一些豪華轎車上，使用單片微型計算機的數量已超過50個，電子產品占到整車成本的70%以上。防抱死系統(tǒng)(ABS)、彎道制動力控制(CBC)、剎車輔助系統(tǒng)(EBA)、急速防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等汽車電子控制裝置提高了汽車駕駛的安全性。車載導航系統(tǒng)、音響及電視娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)等車載電子裝置提高了汽車駕駛的舒適性和便利性。
船用電子產品是船舶中技術含量和附加值比較高的部件，如通信導航設備、船舶測量控制設備。為了提高船舶航行的安全性，許多船舶還配備駕駛臺航行值班報警系統(tǒng)、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、全球海上遇險和安全系統(tǒng)、船舶保安報警系統(tǒng)等。
機械產品應用嵌入式軟件后，就成為數控機械。與傳統(tǒng)機械產品相比，數控機械的價格高20-40%。作為機電一體化裝備，數控機床集高效、柔性、精密、復合、集成諸多優(yōu)點于一身，已成為當前裝備制造業(yè)的主力加工設備和機床市場的主流產品。
我國大型工程機械企業(yè)普遍應用物聯網、嵌入式軟件、GPS等技術來提高工程機械產品的信息化水平，基本實現了對工程機械產品的遠程監(jiān)控、檢測和診斷，為工程機械行業(yè)向服務型制造業(yè)轉型奠定了基礎。
智能家電就是微處理器和計算機技術引入家電設備后形成的家電產品，具有自動監(jiān)測自身故障、自動測量、自動控制、自動調節(jié)與遠方控制中心通信功能。隨著物聯網、3G、三網融合等一系列技術的成熟，家電的個體化智能將向整體化智能轉變。
2.2產品全生命周期信息化情況
產品數據管理系統(tǒng)(PDM)是一種用來管理產品規(guī)格、型號等相關信息的信息系統(tǒng)。PDM系統(tǒng)確保跟蹤設計、制造所需的大量數據和信息，并由此支持和維護產品。目前，國內許多制造業(yè)企業(yè)實施了PDM系統(tǒng)。
產品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)是一種用來管理產品全生命周期相關信息的信息系統(tǒng)。PLM包含PDM的全部內容，但PLM又強調了對產品生命周期內跨越供應鏈的所有信息進行管理和利用。國外許多制造業(yè)企業(yè)都實施了PLM系統(tǒng)，并取得了顯著成效。例如，摩托羅拉公司通過應用PLM系統(tǒng)實現了在全企業(yè)內數據存取的簡便性，減少了50-75%的創(chuàng)建和維護BOM的時間，CAD的BOM實現100%準確，降低了38%的工程更改、評估和批準的平均時間。
總的來看，目前我國產品信息化存在的主要問題是工業(yè)電子、工業(yè)軟件產業(yè)不發(fā)達；缺乏核心技術，高端產品依賴進口；產品的電子信息技術含量不高，產品智能化程度有待提高。
3產品信息化推進策略
3.1加強政策引導
建議有關政府部門制定針對產品信息化的財政投入、稅收優(yōu)惠、信貸支持、政府采購等方面的激勵政策。編制《產品信息化發(fā)展指南》，引導企業(yè)研發(fā)電子信息技術含量高的新產品。鼓勵企業(yè)利用信息化手段建立產品全生命周期管理體系，記錄產品設計、加工、檢驗、銷售、使用、維修保養(yǎng)、報廢等方面的信息，實現產品的可溯源性。
3.2開展評測認證
鼓勵第三方專業(yè)機構在工業(yè)和信息化主管部門的指導下，聯合中國汽車工業(yè)協會、中國船舶工業(yè)協會、中國工程機械工業(yè)協會、中國家用電器協會等有關行業(yè)協會開展信息化產品認證工作，發(fā)布產品的數字化、網絡化、智能化測評結果，為消費者選購有關商品時提供參考。
3.3培育服務市場
大力培育和發(fā)展支撐產品信息化的服務市場。鼓勵電子信息制造類企業(yè)研制嵌入產品的傳感器、控制器、電子顯示屏等電子元器件和硬件設備。鼓勵軟件企業(yè)研制嵌入產品的微型操作系統(tǒng)、嵌入式軟件、PDM系統(tǒng)、PLM系統(tǒng)等。鼓勵企業(yè)研制產品信息化整體解決方案，提供針對產品信息化的系統(tǒng)集成、培訓、咨詢等專業(yè)服務。鼓勵工業(yè)企業(yè)和IT企業(yè)聯合申報產品信息化項目，共同研發(fā)信息化程度較高的新產品。
實踐證明，中國制造的產品要從中低端市場走向高端市場，就必須推進產品信息化，提高產品的“智商”水平。提高產品信息化水平，可以在消耗同樣資源和能源的前提下，實現產值翻番。也就是說，產品信息化可以促進工業(yè)經濟集約化發(fā)展。因此，推進產品信息化，是轉變經濟發(fā)展方式的有效途徑。（編選：網經社 勇全）
