(網(wǎng)經(jīng)社訊)8月11日，武漢市城管執(zhí)法委員會攜手市交通運(yùn)輸局、市公安局交通管理局，共同召開了共享單車專題調(diào)度會。會上通報，三部門在上月聯(lián)合發(fā)布了《武漢市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)質(zhì)量評估辦法》，啟動了專項整治行動。在過去的一個月里，全市大力推進(jìn)整治工作，收獲了明顯成效：已累計督促三家共享單車運(yùn)營企業(yè)回收違規(guī)超量投放的車輛10萬多輛，目前全市共享單車運(yùn)營的合規(guī)率已提高到99%以上。
專項整治行動聚焦三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
一是大力開展車輛減量：督促各企業(yè)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部門設(shè)定的配額上限合規(guī)運(yùn)營。近一個月內(nèi)，哈啰、美團(tuán)、青桔三家企業(yè)的回收總量達(dá)104,254輛（其中哈啰單車回收52,000輛，美團(tuán)單車24,962輛，青桔單車27,292輛），有效緩解了共享單車超量投放對城市造成的壓力。
二是實施分區(qū)分級管控：依據(jù)道路停放條件、人流量及騎行需求，在全市重點區(qū)域科學(xué)設(shè)置了禁停區(qū)和嚴(yán)控區(qū)，明確不同區(qū)域的停放管控要求。同時，加強(qiáng)重點區(qū)域及潮汐點位的秩序管理，落實專人定點巡查值守制度。
三是優(yōu)化停放點位施劃：對全市嚴(yán)控區(qū)2989個非機(jī)動車停放線框進(jìn)行排查，對其中59處不合理線框進(jìn)行了整改，并取消了禁停區(qū)內(nèi)原有的共享單車停放區(qū)。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解，在專項整治行動期間，城管執(zhí)法部門通過大規(guī)模掃碼抽查發(fā)現(xiàn)，武漢哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰單車運(yùn)營方） 存在嚴(yán)重的“一碼多車”（即一個二維碼對應(yīng)多輛物理車輛）及違規(guī)超量投放的問題。盡管已收到書面整改提醒，該公司未能及時有效地整改到位。針對以上不誠信經(jīng)營行為，三部門在調(diào)度會后聯(lián)合對武漢哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司進(jìn)行了約談。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在約談中承諾，將立即采取措施加速回收超量投放的車輛，并且杜絕“一碼多車”的現(xiàn)象。
武漢市此次共享單車專項整治行動成效顯著，緩解了超量投放對城市秩序的壓力。三部門聯(lián)動執(zhí)法、數(shù)據(jù)化抽查及企業(yè)約談機(jī)制，展現(xiàn)了精細(xì)化管理的決心，尤其對哈啰單車“一碼多車”問題的處理，體現(xiàn)了監(jiān)管的精準(zhǔn)性與執(zhí)行力。
未來，通過電子圍欄技術(shù)、公眾參與和違停懲戒等長效措施，武漢有望構(gòu)建共享單車管理的良性循環(huán)。這一案例為其他城市提供了可借鑒的經(jīng)驗：即政府嚴(yán)控與企業(yè)自律結(jié)合，技術(shù)手段與人文共治并重，方能實現(xiàn)公共資源的高效平衡。
