(網經社訊)2018年10月24日凌晨，騰訊公司董事會主席馬化騰在知乎上提了一個問題：未來十年哪些基礎科學突破會影響互聯(lián)網科技產業(yè)？產業(yè)互聯(lián)網和消費互聯(lián)網融合創(chuàng)新，會帶來哪些改變？
這是馬化騰自2012年在知乎上詢問“互聯(lián)網升級方向”以來，時隔6年再次在知乎上發(fā)問。截至發(fā)稿，該問題已經獲得超10萬關注和3428個回答。
有知乎網友評論：這個問題傳達出兩個訊息，一是移動互聯(lián)網為代表的科技浪潮帶來的紅利也許結束了，二是大佬們的內心很焦慮。
似乎是為了埋下伏筆，去年11月1日舉辦的騰訊全球合作伙伴大會上，馬化騰提出了騰訊的轉型方案：“移動互聯(lián)網的上半場已接近尾聲，下半場的序幕正在拉開。伴隨數字化進程，移動互聯(lián)網的主戰(zhàn)場，正在從上半場的消費互聯(lián)網，向下半場的產業(yè)互聯(lián)網方向發(fā)展……”
為此，騰訊整合成立了兩個新的事業(yè)群：云與智慧產業(yè)事業(yè)群（CSIG）、平臺與內容事業(yè)群，分別承擔著消費互聯(lián)網與產業(yè)互聯(lián)網生態(tài)融合、社交與內容生態(tài)創(chuàng)新的重要探索。
無獨有偶，在2018廣東云棲大會上，阿里云正式發(fā)布飛龍工業(yè)互聯(lián)網平臺，該平臺立足廣東，輻射粵港澳大灣區(qū)，幫助廣東打造新能源、電氣裝備等八大工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)集群。阿里云總裁胡曉明表示，阿里巴巴早在2015年就已經開始產業(yè)互聯(lián)網實踐。
在2018世界互聯(lián)網大會上，360集團董事長兼CEO周鴻祎認為，很多互聯(lián)網公司依靠To C業(yè)務起家，雖然目前該領域紅利猶存，但不可能像之前那樣高歌猛進了。中國的優(yōu)勢是有很多產業(yè)類型，例如工業(yè)、農業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)，能否用互聯(lián)網技術來賦能這些傳統(tǒng)產業(yè)，是新的機會。
紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬則在一場圓桌討論中表示，“我感覺中國互聯(lián)網發(fā)展的下一步應該可能是呈現(xiàn)出來一種新情況，就是傳統(tǒng)企業(yè)也會有自己的互聯(lián)網解決方案和商業(yè)模式。”
……
頭部互聯(lián)網巨頭紛紛打著產業(yè)互聯(lián)網的名號入局To B市場，給行業(yè)人士和吃瓜群眾帶來了新的振奮，也帶來了新的困惑。我們不由思考，到底什么是產業(yè)互聯(lián)網？產業(yè)互聯(lián)網和
的關系是什么？為什么巨頭都要做產業(yè)互聯(lián)網？隨著其發(fā)展的深入，又會給商業(yè)帶來何種程度的影響？……
一、大勢將至
2014年，麥肯錫全球研究院提出了iGDP的概念，即互聯(lián)網經濟占GDP的比重。在麥肯錫發(fā)布的報告中，中國互聯(lián)網經濟占GDP的比例從2010年的3.3%快速上升至2013年的4.4%，一躍超過了美國、法國和德國等傳統(tǒng)西方強國。
中國一半以上的網民都在網上買東西，消費者電商的比例超過50%。但在同期，中國企業(yè)電商的比例是8%，而美國企業(yè)電商的比例是80%。
必須承認的現(xiàn)狀是，在當下中國談互聯(lián)網，幾乎所有人都默認是消費互聯(lián)網。最早的
平臺構造了消費互聯(lián)網的血脈，喬布斯的發(fā)明則推動消費互聯(lián)網到達頂峰。
2007年1月9日，初代iPhone的發(fā)布改變了整個智能手機行業(yè)的生態(tài)，移動互聯(lián)網時代揭幕，LBS和移動支付的興起點燃了移動電子商務燎原的火苗。而在過去所有的技術變革當中，大部分的技術是單向的，比如報紙和電視只能看，收音機只能聽。
曾鳴說，互聯(lián)網的本質是聯(lián)、互、網。聯(lián)是聯(lián)結，互是互動，網是結網。消費互聯(lián)網解決了人跟人、人跟物以及人跟信息的聯(lián)結問題，智能手機成為中樞和支點。
智能手機產業(yè)成熟后，消費互聯(lián)網的主要瓶頸被解決，從此勢不可擋。
那么問題來了：為什么互聯(lián)網巨頭紛紛入局產業(yè)互聯(lián)網？一個很簡單且主要的原因是，消費互聯(lián)網的增量已近枯竭，互聯(lián)網企業(yè)從網民身上榨取的每一分利潤都要付出過去數倍以上的成本。
十年前，中國移動互聯(lián)網網民數量一年增長率可以達到133%，2017年的增長率為8%。
中國互聯(lián)網絡信息中心（CNNIC）近期發(fā)布的第41次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2017年12月，我國手機網民規(guī)模達7.53億，網民中使用手機上網人群的占比由2016年的95.1%提升至97.5%。
無論是美團王興的下半場、騰訊馬化騰的深水區(qū)還是百度李彥宏的移動互聯(lián)網時代結束，潛臺詞都指向了流量紅利的消散。張小龍說，以上三種說法表明大家都把注意力轉向了下一代平臺，然后端出了小程序。張小龍認為，這種新形態(tài)會是智能手機之后，下一個時代的重心。
不久前的一篇文章叫《騰訊to B，微信to C》，描繪了10.8億用戶如何經歷微信從C端產品到B、C混合生態(tài)的轉變。文章猜測：“騰訊相對阿里做產業(yè)互聯(lián)網的優(yōu)勢，就是在前端對C的觸達；騰訊toB的獨特路徑是立足C端，進軍B端。而微信，尤其是微信中的小程序是就是這一路徑的重要抓手，是產業(yè)互聯(lián)網和消費互聯(lián)網融合的關鍵。“
在億邦動力與各產業(yè)從業(yè)者交流的過程中，常常有人提到和騰訊在B、C兩端產品磨合過程中的復雜和糾結。
小程序恰恰有一個很核心的特點是，它一端To C，另一端To B。B端的能力來自小程序，也來自其新成立的云與智慧產業(yè)事業(yè)群，包括騰訊云和智慧零售等。小程序通過微信轉接而來的10億級用戶ID，為企業(yè)打下了最前端數字化的基礎。盡管受限于隱私協(xié)議，企業(yè)不能拿到精準的用戶數據，但也完全足以用來投喂當前的智能模塊。
還有一個改變是，騰訊云在管理技術接口上建立了更標準化的“授權模式”，之前是業(yè)務把接口和服務放到“云”上，具體的運營仍在業(yè)務部門；而“授權模式”意味著，各項業(yè)務會把技術和服務模塊化、標準化之后，直接授權給云業(yè)務對外輸出。
非常適合To B的形式。
巨頭們紛紛入局產業(yè)互聯(lián)網的第二個原因，是以人為鏡，國內的To B產業(yè)仍有巨大空間。
中國互聯(lián)網創(chuàng)投圈盛傳的一句話是：“在美國，風險投資領域約有40%的投資投向To B領域；而在中國，這一比例大約只有5%。”
由電子商務研究中心發(fā)布的《2017-2018年度中國電商上市公司數據報告》報告顯示，截至2018年7月9日，我國B2B電商上市公司共8家，占整個電子商務行業(yè)上市公司的16.6%。在市值上，截至2018年6月22日計算，這八家公司的總市值達1376億元。而在營收上以To C業(yè)務為主的阿里巴巴，一家的市值就達到4367.56億美元。
作為對比，在美國二級市場，To B和To C的企業(yè)市值比例約為1:1──巨大的增長空間。
2013年6月3日，美國通用電氣公司（以下簡稱GE）第一次向中國推廣“工業(yè)互聯(lián)網”的概念。GE董事長兼CEO杰夫·伊梅爾特指出，從消費者互聯(lián)網到工業(yè)互聯(lián)網，到2030年將有潛力為中國經濟帶來3萬億美元的增長機遇。所有的行業(yè)加起來，十年內能給全世界的經濟帶來一百萬億美元的增長的紅利。
如何理解這份機遇？千乘資本創(chuàng)始合伙人熊偉打了一個比方：阿里巴巴的
業(yè)務做得非常好，但京東還是殺出了一條血路。京東能殺出來，靠的是它把控的鏈條比阿里長了一點，僅僅是多出的這一點帶來的效率提升就讓京東走到了今天。消費互聯(lián)網鏈條很短，產業(yè)互聯(lián)網鏈條很長。短鏈條帶來的效率損失，都將在長鏈條中變成紅利。
肉就在前面，就比誰跑得快了。
二、疑義辨析
什么是產業(yè)互聯(lián)網？中央黨校管理學博士張勇軍表示，產業(yè)互聯(lián)網探討的是實體經濟與互聯(lián)網怎么進行深度融合的問題。
在微觀層面，產業(yè)互聯(lián)網的血小板是生產管理鏈上網、產品管理鏈上網以及決策管理鏈上網。
生產管理鏈上網，就是把企業(yè)的生產環(huán)節(jié)搬上網，實現(xiàn)高度的智能化和網絡化。通過互聯(lián)網、物聯(lián)網、機器人、AI等技術，把生產鏈不同工藝節(jié)點智能化并且數據互通，打造成工業(yè)互聯(lián)網。
產品管理鏈上網，就是把企業(yè)職能部門搬上網。企業(yè)管理包括研發(fā)管理、采購管理、生產管理、銷售管理等多重環(huán)節(jié)，需要管理的還包括人才、資金、技術、設備、資源等多種要素。企業(yè)需要將這些環(huán)節(jié)和要素通過數據統(tǒng)一，打造企業(yè)互聯(lián)網，決策管理鏈上網，就是把企業(yè)決策過程搬上網，與當前OA系統(tǒng)中的某一部分相似，但更多地基于數據智能，具有更強的協(xié)同性。
在中觀層面，產業(yè)互聯(lián)網的毛細血管是供應鏈上網。用互聯(lián)網將上下游具有交易關系的企業(yè)連接為數據共同體，將生產供應鏈和經銷供應鏈打通，才能讓社會生產要素高效順暢流通。
在宏觀層面，產業(yè)互聯(lián)網要實現(xiàn)縱向全鏈打通，橫向產業(yè)集聚。其中，縱向是同一供應鏈的串聯(lián)關系，橫向是同一產業(yè)鏈不同供應鏈的并聯(lián)關系。串聯(lián)構成交易關系，并聯(lián)形成交易機會。
在張勇軍看來，產業(yè)互聯(lián)網可以定義為集聚同一產業(yè)鏈若干實體企業(yè)生產鏈、供應鏈和管理鏈的產業(yè)鏈網絡系統(tǒng)。產業(yè)與網絡的結合，不是加法邏輯，而是乘法關系；不是物理變化，而是化學反應；企業(yè)與網絡的深度融合，不是一個點、一條線、一個環(huán)，而是一個球，球形結構穩(wěn)定，球體就不會倒塌。
值得一提的是，無論是中國制造2025還是產業(yè)互聯(lián)網的提出，都受到了德國工業(yè)4.0概念的深刻影響。
2010年7月,德國聯(lián)邦政府正式通過了《思想·創(chuàng)新·增長——德國2020高技術戰(zhàn)略》，工業(yè)4.0概念首次浮出水面。
在工業(yè)4.0對生產企業(yè)提出的要求中，最引人注目的一點莫過于建立彈性生產線。所謂“彈性生產線”，是指一條生產線不需要更換設備，就可以根據用戶的不同需求，隨時更換各環(huán)節(jié)的關鍵參數，生產出有差異性的產品，這和國內大肆宣揚的柔性供應鏈不謀而合。
《人民日報》（2016年06月06日22版）在文章《閑話工業(yè)4.0》中指出，工業(yè)4.0的本質，就是通過數據流動自動化技術，從規(guī)模經濟轉向范圍經濟，以同質化規(guī)?；某杀?，構建出異質化定制化的產業(yè)。對于產業(yè)結構改革，這是至關重要的作用。
興業(yè)證券對“中國制造2025“的主題分析顯示，工業(yè)4.0的核心特征是互聯(lián)?；ヂ?lián)網技術降低了產銷之間的信息不對稱，加速兩者之間的相互聯(lián)系和反饋，因此，催生出消費者驅動的商業(yè)模式，而工業(yè)4.0是實現(xiàn)這一模式關鍵環(huán)節(jié)?！惫I(yè)4.0代表了“互聯(lián)網+制造業(yè)”的智能生產，孕育大量的新型商業(yè)模式，真正能夠實現(xiàn)“C2B2C”的商業(yè)模式。“
工業(yè)互聯(lián)網作為產業(yè)互聯(lián)網最重要的子集之一，億邦動力也獲得了中國工程院院士、中國互聯(lián)網協(xié)會理事長鄔賀銓對其的深刻理解。
鄔賀銓院士認為，工業(yè)4.0是制造業(yè)加入互聯(lián)網，工業(yè)互聯(lián)網則是互聯(lián)網加入產業(yè)；互聯(lián)網面向人，工業(yè)互聯(lián)網面向企業(yè)；互聯(lián)網終端是PC和手機，工業(yè)互聯(lián)網的終端是各種設備；消費互聯(lián)網是共性的、工業(yè)互聯(lián)網是個性的；物聯(lián)網是傳感器的架構，工業(yè)互聯(lián)網是云計算的架構……
數字化需要感知，于是有了傳感技術，有了曠視商湯，有了各類語音識別公司；
數字化需要智能，于是有了計算技術，有了經典機器學習和深度學習，有了各類算法；
數字化需要媒介，于是有了信息技術，有了5G，有了各類機器語言……
僅僅數字化還遠遠不夠。在熊偉看來，產業(yè)互聯(lián)網的核心是數據流轉。當數字成為明確信息傳遞的時候，才能被稱為“數據”。絕大多數企業(yè)的OA系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等等都算不上數據，數字化的東西只有跑起來才能叫數據。
另一方面，等著被數字化不如主動擁抱數字化。
波音公司設計和制造飛機需要八千多種軟件，其中一千種在市場上買得到，七千種自己開發(fā)。波音說，它是一家軟件公司。
西門子是制造業(yè)公司，有著一萬七千個軟件工程師。西門子說，它是歐洲第二的軟件公司。
中國過去三十年的制造業(yè)發(fā)展史中，能夠轉型成為IT公司的少之又少。而傳統(tǒng)的IT公司如BAT，雖然很希望進入產業(yè)互聯(lián)網的領域，但是他們不懂整個制造過程，磨合需要一個艱難的過程。
2014年，中國制造業(yè)研發(fā)投入強度，即企業(yè)研發(fā)投入總量與產品銷售收入的比值為1.1%，美國的數值為4%、日本為3.4%。
我國的產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展，正在路上。
三、創(chuàng)業(yè)寄語
風已吹起，聞風而動者眾。
2017年，騰訊共投資了14家企業(yè)級服務領域初創(chuàng)企業(yè)，相當于平均每個月就投資1.1家To B公司。同年，阿里巴巴集團及阿里系資本投資了20家To B公司，其中包括計算機視覺獨角獸商湯科技和曠視科技，以及企業(yè)級云服務商七牛云、華棲云等。
另外，盡管2018年投資環(huán)境趨冷，B2B交易平臺的融資事件數仍比2017年全年同比增長了7%，且融資金額大幅上升。
千乘資本致力于產業(yè)互聯(lián)網早期投資，在其創(chuàng)始合伙人熊偉看來，產業(yè)互聯(lián)網方向的創(chuàng)業(yè)是趨勢，但會比以消費互聯(lián)網方向的創(chuàng)業(yè)難得多。
熊偉解釋道，在消費互聯(lián)網時代，創(chuàng)業(yè)環(huán)境好，社會鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，許多年輕人畢業(yè)即創(chuàng)業(yè)，這樣的狀況也是由消費互聯(lián)網短鏈的特性所決定。B2C創(chuàng)業(yè)者的先天優(yōu)勢是他們的受眾手上天然有智能手機這一連接一切的關鍵基礎設施，很多時候創(chuàng)業(yè)者只需要創(chuàng)意，其他的活都能被技術人員和當前存在的基礎設置搞定。
但在產業(yè)互聯(lián)網行業(yè)卻是另外一副光景，由于產業(yè)基礎設施不完善，傳統(tǒng)企業(yè)改造難度很大， 產業(yè)互聯(lián)網的創(chuàng)業(yè)者必須具備擁有深厚的閱歷沉淀，擁有相當的人生經驗、產業(yè)經驗和社會資源，才有機會高效地整合和改造某一細分行業(yè)。冰凍三尺，絕難靠一日之功。
從投資人的視角，熊偉為我們闡釋了產業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)團隊需要具備的三種能力，他稱之為“鐵三角“：
①要有熟悉傳統(tǒng)產業(yè)的成員。
許多創(chuàng)業(yè)者都是看見了機會，但是死在了創(chuàng)業(yè)路上的無數坑里。產業(yè)互聯(lián)網是一條長鏈條，涵蓋設計、研發(fā)、制造、供應鏈、交付、銷售、回款、售后、客服、金融等各方面，需要創(chuàng)業(yè)者擁有足夠的上下游資源。
②團隊要有強的IT能力。
工業(yè)時代，ERP是企業(yè)的軟件核心，通過金字塔組織架構搭建出封閉的企業(yè)體系，不需要考慮和客戶、供應商等外部的交互，強調計劃性。負責人在年初就把一年的事情想清楚，做得越清楚就越優(yōu)秀。這是工業(yè)時代的特點，因為大多數企業(yè)以批量生產為主。而在個性化、定制化、以柔性化供應鏈為核心的未來生產時代，批量生產的庫存冗余就是利潤的消耗，因此所以新的IT系統(tǒng)一定要改變，它的核心是互聯(lián)互通，要做到扁平化，上下級能夠直接溝通；同時，團隊以小型化運作，激發(fā)創(chuàng)意；系統(tǒng)要能因時而變，快速迭代，縮短決策流程。目前，中國的產業(yè)信息化水平很薄弱，由于沒有社會化力量搭平臺，數字化改造只能先從自身開始。
③團隊需要有互聯(lián)網思維運營的能力。
產業(yè)互聯(lián)網說到底還是互聯(lián)網，連接的本質沒變，連接的方式和過程就永遠需要運營。在機器和算法大規(guī)模介入的前期，具備強的互聯(lián)網運營能力是讓全鏈路協(xié)同高效快速運轉的關鍵之一。
同時，熊偉也給出了產業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)三個需要避免的坑：
①勿強上技術。
我國傳統(tǒng)行業(yè)技術薄弱，產業(yè)的演化要循序漸進，不要想著一口吃成胖子。當下的中國是工業(yè)1.0（機械化）、工業(yè)2.0（自動化）、工業(yè)3.0（信息化）并存的混合態(tài)，極少看到真正的4.0（智能化）。如果一家企業(yè)起點低，連自動化都沒實現(xiàn)，那就慢慢迭代。智能化需要一個漫長的演進過程。
②勿盲目求快。
To B行業(yè)和To C不一樣。To C產品快幾天、幾個月可能就會永遠快下去，但To B太快反而容易踩坑。To B行業(yè)的后來者也有后發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)者可以耐心尋找合適的入場時機。
③先沉淀再創(chuàng)業(yè)。
產業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)對團隊、資源、資金要求都很高，這時候不是非常鼓勵太年輕的年輕人創(chuàng)業(yè)，而應該鼓勵年輕人腳踏實地到大公司歷練，多多沉淀和鍛煉自己。
此外，中國工程院院士鄔賀銓院士進一步指出，我國產業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展會比以往更需要科技的自主創(chuàng)新。目前，很多工業(yè)行業(yè)的裝備和軟件我國尚不能自主可控，完全依賴進口。如果自己不了解管理的對象，就沒有辦法有效進行針對性的改造和管理。
不由遐思：在產業(yè)互聯(lián)網的時代、技術和算法的時代、效率為王的時代，商業(yè)模式最終會變成皇帝的新衣嗎？（來源: 億邦動力網 編選：網經社-電子商務研究中心）
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