電子商務(wù)研究中心特約研究員 北京志霖律師事務(wù)所
趙占領(lǐng)律師

無論是交通部還是各地方規(guī)定，網(wǎng)約車的價格原則上實行的是市場調(diào)節(jié)價，地方政府認為必要時實行政府指導(dǎo)價。讓網(wǎng)約車漲價并不是最初制定政策的目的，但現(xiàn)在的地方做法有些過于嚴苛，確實有可能會導(dǎo)致這樣一個結(jié)果。后續(xù)設(shè)置門檻的方向應(yīng)該不會變，只是門檻高低的尺度尚有彈性調(diào)整空間。